Onlangs konden we u alleen nog de vanafprijs van de E-klasse Cabrio melden, nu heeft het merk uit Stuttgart volledige openheid van zaken gegeven over de prijslabels van de open E.
In tegenstelling tot bij de E-klasse Coupé krijgt de Cabrio bij z'n introductie meteen al wel de beschikking over motoren met minder dan 200 pk. De goedkoopste versie is de E 200 CGI Cabrio met 184 pk turbomotor. Met handgeschakelde zesbak en een start-/stopsysteem komt de CO2-uitstoot uit op 172 gram per kilometer, met vijftraps automaat (geen start-/stopsysteem) is dit 185 g/km. De E 200 CGI Cabrio komt als Elegance of als Avantgarde. Beide versies hebben een vanafprijs van 51.900 euro. Met automatische transmissie is dit 55.511 euro.
Vervolgens is er de 250 CGI, de 204 pk sterke versie die er alleen met vijftraps automaat is. Een CO2-uitstoot van 184 g/km geeft deze auto een D-label. De prijs is 59.899 euro. Wie een zescilinder benzinemotor wil, is aangewezen op de E 350 CGI. Die heeft een 292 pk sterke 3,5-liter V6 onder de kap, die gekoppeld is aan een 7G-Tronic automaat. Een uitstoot van 206 gram CO2 per kilometer betekent een E-label en een prijs 69.899 euro.
De absolute topversie is de E 500 met 5,5-liter V8 benzinemotor. Die heeft de beschikking over een vermogen van 388 pk en heeft net als de E 350 CGI een 7G-Tronic automaat. De uitstoot is 257 gram CO2 per kilometer, het energielabel is E en de vanafprijs is 96.399 euro.
Diesels Ook een dieselmotor behoort tot de mogelijkheden. De instapper op dat vlak is de E 220 CDI Cabrio met 170 pk sterke turbodiesel. Deze heeft in combinatie met handgeschakelde zesbak een uitstoot van 143 gram CO2 per kilometer. Wie de vijftraps automaat aanvinkt, moet leven met de wetenschap dat zijn E Cabrio per kilometer 162 gram CO2 het luchtledige in blaast. De vanafprijs van de basisdiesel is 56.900 euro, met automatische transmissie is dit 60.899 euro.
Een stapje hoger vinden we de 204 pk sterke 250 CDI. Ook hier is er keuze uit een handgeschakelde zesbak en een vijftraps automaat. De uitstoot is 148 gram per kilometer voor de handbak en 162 gram per kilometer voor de zelfschakelende versie. Prijzen starten bij 60.900 euro; wie de automaat wil, moet minimaal 64.729 euro aftikken.
De topdiesel is de 350 CDI. Deze zescilinder heeft een vermogen van 231 pk. Een 7G-Tronic transmissie behoort tot de standaarduitrusting en een CO2-uitstoot van 185 gram per kilometer bezorgt deze dieselversie een F-label. De prijs voor deze E 350 CDI Cabrio is 69.899 euro.
Voordeel Ten opzichte van de E-klasse Coupé onderscheidt de Cabrio zich natuurlijk in de eerste plaats door een elektrisch bedienbare softtop, eventueel zelfs met een afstandsbediening te openen. Bij de introductie van de E-klasse Cabrio biedt Mercedes-Benz tijdelijk het verbeterde Airscarf in combinatie met het nieuwe Aircap-systeem aan tegen een meerprijs van 495 euro. Normaliter kost alleen het Airscarf-systeem al 673 euro extra.
Opvallend: het prijsverschil ten opzichte van vergelijkbare versies van z'n spirituele voorganger, de CLK Cabrio, is enorm. Bij alle versies gaat het om minimaal 10.000 euro, de E 500 Cabrio is zelfs 17.048 euro goedkoper dan de CLK 500 Cabrio. Met dank aan Wouter Bos!
