Koning downsize: Mercedes S 250 CDI

Mercedes durft het aan de S-klasse uit te rusten met de viercilinder 2,2-liter CDI met een vermogen van 204 pk. Die zorgt bij de limousine voor een uitstoot van slechts 149 gr/km en een verbruik van 5,7 liter op 100 km. Onder meer een start/stop-systeem drukt het verbruik.

Het vermogen is voor een auto in deze klasse wellicht niet zo indrukwekkend, maar de maximale trekkracht van 500 Nm mag er wezen. De S sprint in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u en het feest houdt op bij 240 km/u.

Een andere nieuwe ster in het S-klasse-programma is de 350 BlueTec. Die is voorzien van een diesel V6 met een vermogen van 258 pk en heeft een maximale trekkracht van 620 Nm; vijftien procent meer dan voorheen. Hij komt om een brandstofverbruik van 6,8 liter op 100 km dn daarbij hoort een CO2-uitstoot van 177 gr/km. De sprint van 0 naar 100 km/u verloopt in 7,1 seconden en de topsnelheid is 250 km/u. Deze nieuwe diesel voldoet al aan de Euro6-uitstootnormen die in 2014 van kracht worden.

Op het benzinefront meldt Mercedes de komst van de S350 BlueEfficiency. Dat betreft een nieuwe V6 met een vermogen van 306 pk, terwijl zijn voorganger 272 pk levert. Het verbruik volgens fabrieksopgave is 7,6 liter per 100 km – en dat is 24 procent minder dan zijn voorganger. De CO2-uitstoot blijft beperkt tot 177 gr/km. De sprint van 0 naar 100 km/u verloopt in 6,9 seconden en de topsnelheid is begrensd op 250 km/u.

Ook de S 500 ondergaat een groene kuur. De inhoud van de V8 is verkleind van 5.461 cc naar 4.663 cc terwijl het vermogen met twaalf procent groeit naar 388 pk. Het koppel is voortaan liefst 700 Nm. Het verbruik van de S500 is voortaan 9,3 liter op 100 km en daar hoort een CO2-uitstoot bij van 219 gr/km. De sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 5,0 seconden en ook hier grijpt de begrenzer in bij 250 km/u.