AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nieuwe generatie Porsche 911 in sneeuwstorm
57
Op moment is de naderende onthulling van de Porsche Cayenne een mooie bliksemafleider voor de mannen uit Zuffenhausen. De testrijders dachten ongestoord te kunnen boenderen met de nieuwe 911, maar hadden buiten onze spionagefotograaf gerekend.
De testrijder van Porsche (en onze fotograaf) werd overvallen door een forse sneeuwbui, maar dat mocht de pret niet drukken. De spoiler achterop duidt erop dat we hier te maken hebben met een sterkere versie van de 911. Dat kan goed kloppen, want de speciale versies komen natuurlijk ook weer: de Turbo, GT3 (RS) en de GT2. Waarschijnlijk is dit de Turbo, die met z'n vierwielaandrijving uitstekend uit de voeten moet kunnen in de sneeuw. Het vermogen van de Turbo stijgt bij de generatiewisseling weer, dus reken op ongeveer 520 pk.
Zoals alle fabrikanten van exoten doet Porsche ook flink z'n best om de nieuwe generatie 911 een stuk schoner te maken. Door het gebruik van nieuwe motoren met directe inspuiting daalt de CO2-uitstoot en ook het gebruik van lichtgewicht materialen draagt hier aan bij. Een start-/stopsysteem gaat tot de standaarduitrusting behoren. Porsche heeft nadrukkelijk aangegeven dat een hybride versie voorbehouden blijft aan de minder sportieve modellen binnen het gamma, dus de Cayenne en de Panamera.
De nieuwe 911 staat op de rol voor op z'n vroegst 2011. Versies zoals deze Turbo komen echter nog later, dus vanaf 2012. Porsche heeft bevestigd dat het rond die tijd ook met een model onder de Boxster komt. Op korte termijn kunnen we de nieuwe Cayenne verwachten. Op de Autosalon van Genève, om precies te zijn.
Zoals alle fabrikanten van exoten doet Porsche ook flink z'n best om de nieuwe generatie 911 een stuk schoner te maken. Door het gebruik van nieuwe motoren met directe inspuiting daalt de CO2-uitstoot en ook het gebruik van lichtgewicht materialen draagt hier aan bij. Een start-/stopsysteem gaat tot de standaarduitrusting behoren. Porsche heeft nadrukkelijk aangegeven dat een hybride versie voorbehouden blijft aan de minder sportieve modellen binnen het gamma, dus de Cayenne en de Panamera.
De nieuwe 911 staat op de rol voor op z'n vroegst 2011. Versies zoals deze Turbo komen echter nog later, dus vanaf 2012. Porsche heeft bevestigd dat het rond die tijd ook met een model onder de Boxster komt. Op korte termijn kunnen we de nieuwe Cayenne verwachten. Op de Autosalon van Genève, om precies te zijn.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Nieuws

Porsche komt met 911 cabrio ‘voor maximaal rijplezier’
Nieuws

Porsche 911 GT3 RS wordt in één opzicht waarschijnlijk heel anders
Nieuws

Porsche 911 Cabriolet van 964-generatie klaar voor 2026 dankzij Singer
Autotest

Toen deze versie kwam was het kantje boord voor de Porsche 911



