Met wat uiterlijke aanpassingen stuurt BMW de 3-serie Coupé en Cabriolet het nieuwe decennium in. De uiterlijke aanpassingen zitten 'm in kleine details van de neus, ook op motorgebied is er nieuws.
Wie goed kijkt ziet nieuwe koplampen, andere bumpers en ook de nieren van de BMW 3-serie Coupé en Cabriolet zijn iets anders van vorm. Xenon-koplampen met LED-dagrijverlichting zijn inmiddels obligatie wijzigingen bij facelifts, ook de Coupé en de Cabrio krijgen ze.
In het interieur heeft BMW het bedieningsgemak verbeterd voor het BMW ConnectedDrive-multimediasysteem. Ook de achterlichten zijn vernieuwd.
Nieuw voor de 3-serie Coupé en Cabriolet is de 318i. Deze instapversie beschikt over een 143 pk sterke 2.0 viercilinder. Deze versie staat echter niet op het Nederlandse programma.
Ook de topmotor (M3 buiten beschouwing gelaten) is vernieuwd. De 335i levert nog altijd 306 pk en 400 Nm, maar de auto beschikt over de nieuwe twinscroll turbotechnologie die BMW TwinPower Turbo noemt. Hij is zuiniger en dat leidt tot een CO2-uitstoot van 196 gram per kilometer voor de Coupé en 205 voor de Cabriolet.
Ook de topmotor (M3 buiten beschouwing gelaten) is vernieuwd. De 335i levert nog altijd 306 pk en 400 Nm, maar de auto beschikt over de nieuwe twinscroll turbotechnologie die BMW TwinPower Turbo noemt. Hij is zuiniger en dat leidt tot een CO2-uitstoot van 196 gram per kilometer voor de Coupé en 205 voor de Cabriolet.
Het blok stuwt de beide sportievelingen in respectievelijk 5,5 en 5,8 seconden van 0 naar 100.
Vernieuwd zijn ook de 320d en 325d. De eerste levert voortaan 184 pk en 380 Nm, de zescilinder diesel komt tot 204 pk en 430 Nm. Ook deze krachtbronnen zijn zuiniger geworden. In maart zijn de nieuwe motoren en de vernieuwde BMW 3 Serie Coupé en Cabrio in Nederland leverbaar.
49
Bekijk reacties
