Dít is de nieuwe Seat Arosa

Nu is die Italiaan ook niet zomaar een Italiaan. Walter De" Silva is de naam en de man verrichtte eerder bij Alfa Romeo designwonderen die (onder anderen) de naam 145/146, 156, 166 en Nuvola meekregen. Dan kún je wat, en dat vonden ze bij Seat ook, want ze kochten hem weg bij Alfa. De Arosa is de eerste Seat (op de Salsa-concept na) die geheel van zijn hand is. En is het toeval dat hij ons op de een of andere manier aan de Alfa 147 doet denken..? Dat zit hem natuurlijk in die koplampen, de ruime "aandacht" voor het logo en vooral de fraaie vouwen in de motorkap. En toch is ook deze nieuwe Arosa een prachtvoorbeeld van dat wat de Italiaanse keuken zo heerlijk maakt: niet te veel, maar wel hele goede ingrediënten op een goede manier gebruiken. Neem nou die achterlichtunits: simpel, rechthoekig, maar die twee "rondjes" erin maken er iets heel bijzonders van. Overigens opent de achterklep zich ook bij deze Seat door het logo op de klep in te duwen. Het dashboard van de Arosa is eveneens behoorlijk gemoderniseerd en heeft een aardig hoog VW-gehalte - kijk alleen al naar die uitschuifbare bekerhouders. De uitrustingsniveaus gaan weer Stella, Signo en Sport heten. De basis-Stella heeft standaard een bestuurdersairbag, "n bekrachtigd en in hoogte verstelbaar stuur en de achterbank is in delen neerklapbaar. De nieuwe Arosa beleeft z"n debuut op de Salon van Parijs, begin oktober, en zal deze winter in de Nederlandse showrooms te vinden zijn.