Toyota c-hr-plus Alles

Ruimere Peugeot e-3008 kan niet op tegen zuinigere Toyota C-HR+

AutoWeek zet de elektrische Toyota C-HR+ en Peugeot e-3008 naast elkaar om te kijken welke de betere EV is.

Toyota C-HR+ 77kWh First Edition (2026)

• KM-stand 5.025

Deze auto rij ik zowel zakelijk als privé. Als kantoor en als rijders auto presteert hij boven verwachting. Hiervoor reed...

Vooral het verbruik van de Toyota C-HR+ maakt indruk

De elektrische Toyota C-HR+ is de compacte broer van de bZ4X maar heeft een grotere actieradius. In onze duurtestvloot, waar...

Toyota C-HR+ 77kWh First Edition (2026)

• KM-stand 600

We keken al een tijdje naar een volledig elektrische auto. Privé eigenaren dus bijtelling etc. vonden wij niet belangrijk....

Toyota verkocht in 2026 al meer EV’s dan in heel 2025

Toyota blijkt ook in Nederland succesvol met EV's, waar het merk in de eerste vier maanden van 2026 al meer EV’s verkocht...

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive (2026)

• KM-stand 2.025

Ik had met veel plezier tijdelijk een Hyundai Kona uit 2024 van een collega overgenomen, die zeer prima beviel. Lekker ruim,...

Test Toyota C-HR+ - Smoelt goed, stuurt goed, maar we missen iets

AutoWeek reed met de nieuwe Toyota C-HR+, die in zijn prijsklasse weinig concurrenten heeft met deze actieradius en standaarduitrusting

Diverse elektrische Toyota's zijn plots goedkoper

Diverse elektrische Toyota's worden plots goedkoper: de Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X en bZ4X Touring.

De Toyota C-HR+ is eigenlijk een betere deal dan een Elroq - Back to basics

De Toyota C-HR+ heeft een flink hogere vanafprijs dan een Skoda Elroq en biedt weinig keuze, maar wel veel uitrusting.