Alles

Hyundai RN22e: spectaculaire Ioniq 6 N met 585 pk

Dit is de Hyundai RN22e, een intense maar toch concrete vooruitblik op een N-versie van de Ioniq 6. De Ioniq 5 N komt echter...

Test: Kia EV6 GT (2022)

Met 585 pk, 740 Nm en een 0 tot 100-tijd van 3,5 seconden stoot de Kia EV6 GT in één keer door naar de klasse van de snelste...

Kia EV6 77.4kWh AWD GT-Line (2022)

Na proefritten in Ioniq 5, Mach E en EV 6 gekozen voor de KIA. In november 2021 besteld en na 7 lange maanden wachten begin...

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)

• KM-stand 47.500

Daar was het moment, 1 augustus 2022 dat ik mijn MB A Klasse mocht inruilen voor een Kia EV6 Plus Advanced (Gravity Blue)....

Welkom Duurtest: Hyundai Ioniq 5

Na de Hyundai Ioniq Electric en de Kona electric is dit inmiddels de derde volledig elektrische Hyundai in onze duurtestgarage....

Hyundai Ioniq 5 N is behoorlijk onderscheidend

Dat er een sportieve N-variant van de Ioniq 5 aan zit te komen, is allang geen geheim meer. Nu krijgen we wat unieke details...

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)

• KM-stand 23.000

Na 3 jaar een E-Niro te hebben gereden met veel genoegen en plezier werd mij na een testrit met de EV6 een prachtige inruil...

Kia EV6 77.4kWh AWD Plus (2022)

• KM-stand 15.461

Sinds eind februari 2022 rijden wij een EV6 plus AWD (private lease). Hiervoor reden wij privé een Opel Insignia 1.9 diesel...

Kia EV6 77.4kWh Plus Advanced (2022)

• KM-stand 32.000

Na mijn ervaring met de Skoda Supurb moet ik eerlijk toegeven dat de EV 6 een zeer fijne auto is om mee te rijden. De belangrijkste...