Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
87%
Keuze van de redactie
Het stond niet helemaal op de planning, maar toch liep het min of meer zo: een nieuwe auto op de oprit. En wel de Kia EV3,...
23
Kia Reviews
172 resultaten
Kia e-Niro 64kWh DynamicPlusLine (2021)
De Kia e-Niro is nu zo 2,5 maand in ons bezit. Tweedehands gekocht (4 jaar oud, 100.000km, 100% SoH batterij) voor 20.000...
Kia EV6 77.4kWh GT-Line (2021)
58%
Had al besloten dat mijn vorige auto (Volvo V60 T3) mijn laatste fossiele brandstof auto zou worden. Die had 295K gelopen...
9
Kia e-Soul 64kWh ExecutiveLine (2024)
86%
Oktober 2023 had ik de keus doorrijden met mijn huidige soul of toch nog gebruik maken van de laatste mogelijkheid om een...
12
Kia Niro EV 64.8kWh DynamicPlusLine (2022)
48%
Zoals in de review van de Polestar al staat hebben we ons wagenpark aangepast aan de nieuwe situatie. Die houdt in dat ik...
4
Kia EV3 58.3kWh Plus (2025)
85%
Gekozen voor de KIA EV3 plus met kleine accu van 58kW. De belangrijkste reden waarom ik nu een elektrische auto heb gekocht...
11
Kia e-Niro 64kWh DynamicLine (2020)
Nog 15 dagen en dan wordt deze ze zuinige en veilige auto vervangen door een andere electrische auto. De afgelopen 5 jaar...
4
Kia EV6 84kWh GT-Line Business Edition (2025)
56%
Review – Kia EV6 (84 kWh) RWD 2025 Interessant om de reacties van geïnteresseerden te lezen en te merken dat er soms wordt...
26
Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)
47%
De eerste 3.500 kilometer zijn naar volle tevredenheid gegaan. Ik heb maar 2 issues gehad. Issue #1 was na het installeren...
3
Kia Niro EV 64.8kWh Edition (2023)
63%
Omdat wij twee auto's in te ruilen hadden, een Toyota Auris van 13 jaar oud en een Kia Niro Dynamic Plusline HEV met ongeveer...
18
Kia e-Niro 64kWh ExecutiveLine (2021)
77%
Na enkele jaren een Hyundai Ioniq geleast te hebben en een tijdje weer een benzine auto gereden te hebben, nu besloten om...
10
Kia e-Niro 64kWh Edition (2022)
59%
De Kia is in het dagelijks gebruik een erg fijne, snelle en comfortabele auto. Minpuntjes qua comfort: bij korte drempels...
4
Kia EV6 77.4kWh Edition Advanced (2024)
54%
Ik heb via het werk een nieuwe auto mogen uitzoeken. Zelf zou ik zo'n dergelijke auto nooit kunnen betalen. Ondanks de...
2
Kia EV6 84kWh Plus Advanced (2025)
58%
Na 5 jaar Polestar2 gereden, moest er een andere (lease)auto komen. En dat werd de Kia EV6. Reden van de overstap was dat...
5
Kia EV3 81.4 kWh GT-Line Business Edition (2025)
11%
We reden rond 20.00 uur op de A2 ter hoogte van de aansluiting Amstelveen met een snelheid van 120 km/uur. Het verkeersbord...
7
Kia EV3 81.4 kWh Plus (2025)
30%
NB: Ik ben een Nederlander, maar woon in Portugal, waar de auto ook is aangeschaft. Afgelopen zaterdag werd hij dan...
Kia EV6 77.4kWh Plus (2024)
63%
Na 3,5 jaar en 83dkm Hyundai Ioniq 38 KwH te hebben gereden, wilden we graag een wat hogere 'echte' elektrische auto hebben. Eisen:...
3
Kia EV3 81.4 kWh GT-Line (2025)
74%
Na bijna 5 jaar trouwe dienst van mijn Kia e-Niro uit 2020 mocht ik een nieuwe lease auto uitzoeken. Op basis van de voorwaarden...
6
Kia e-Soul 64kWh ExecutiveLine (2020)
76%
Keuze van de redactie
Zo de eerste 1250 km zitten er op met onze Kia e-soul Executive Line MY20 (64 kWh). Nog niet heel veel maar voldoende om...
9
Kia e-Niro 64kWh ExecutiveLine (2022)
61%
In 2022 heb ik deze e-Niro aangeschaft. Ik heb daarvoor een Volvo S60 (ja dé S60 met 2.4 blok!) ingeruild. Velen zullen mij...
3