Volvo V40 1.9 D 115pk Sports Edition (2003)

autoreview

Uitvoering	V40 1.9 D 115pk Sports Edition
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2003
Jaar van aanschaf	2012
KM-stand bij aanschaf	260.250 km
KM-stand laatst	287.814 km

Mijn auto!

260.000 km
19 augustus 2012

Graag vertel ik u mijn ervaringen wat betreft mijn eerste auto; een Volvo V40 1.9D Sports Edition van bouwjaar 2003.

Aangezien mijn vader een eigen bedrijf heeft, was het voor mij niet moeilijk om een auto uit te kiezen die voldeed aan mijn eisen. Ik rijd iedere dag op en neer van Alblasserdam naar Driebergen dus de kilometers tikken redelijk aan waardoor ik van tevoren wist dat mijn eerste auto een diesel moest zijn. Wat ook vast stond; het moest een Volvo zijn. Ik ben een absolute Volvo gek, dus een auto van een ander merk was voor mij geen optie..

Mijn Volvo kocht mijn vader toen hij een paar jaar oud was en er ongeveer 80.000 kilometer op de teller stond. Vanaf die tijd is de auto altijd bij ons in onderhoud geweest en op onderhoud werd niet bespaard. Maart 2011 had de V40 260.000 kilometer gelopen en kocht de eigenaar een gebruikte Volvo V50 2.0D uit 2008 die wij te koop hadden staan. Het moest nog een jaar duren voor ik mijn rijbewijs mocht gaan halen.

Dit betreft een V40 van de laatste series welke vol gestopt is met opties. Zo zijn 17 inch lichtmetalen velgen, een achterspoiler, sideskirts en een voorspoiler standaard. Verder beschikt mijn auto over vol lederen bekleding, stoelverwarming, xenon verlichting, navigatie systeem, cruise control en nog veel meer (luxe) opties!

Het was Maart 2012 toen ik de auto onder handen ging nemen. Technisch was hij aan een grote beurt toe en ook het uiterlijk kon wel wat aandacht gebruiken. De grote beurt werd uitgevoerd door onze monteurs, waarbij de distributieriem en ook de waterpomp werden vernieuwd. Verder zijn de remschijven + blokken vervangen en zijn er 4 nieuwe banden gemonteerd. Aangezien ik redelijk perfectionistisch ben ingesteld wou ik mijn auto het liefst 'nieuw' maken. Ik begon bij het interieur, welke zeer netjes was voor deze kilometerstand. De zitting van de achterbank werd vervangen door een andere omdat er een diepe schrap op het leer zat. Daarna behandelde ik het hele interieur met speciale Volvo leer reiniger. Een nieuw mattenset vond ik ook belangrijk dus ook deze werden vervangen. Verder moest de oude Nokia carkit eruit en wilde ik graag een Parrot systeem. Ik koos voor de Parrot Mki9200 en deze kwam boven de radio op de plek van het vakje naast de 'Info' knop van de boordcomputer. Ook de origineel lederen pookknop vond ik niet meer mooi dus werd ook deze vervangen voor een originele pookknop met een zilvere inleg. Het interieur was klaar!

Daarna kwam de grootste klus, namelijk de carrosserie. Steenslag had de auto geen goed gedaan en dat was dus ook heel goed te zien. Werkelijk de hele neus van de auto zat onder de steenslag! 1 mistlicht was gebroken (misschien wel van een steentje) dus er moesten twee nieuwe mistlichten komen. Ik koos voor 2 mistlichten omdat het lelijk is als 1 mistlicht nieuw is en de andere onder de steenslag zit. Gelukkig zijn de koplamp glazen los te verkrijgen waardoor ik niet de gehele (xenon) koplampen hoefde te vervangen. Ook de beide knipperlichten vond ik niet mooi meer en werden vervangen. De motorkap en voorbumper werden geschuurd en opnieuw gespoten door mijn vader. Het probleem 'Steenslag' was hiermee opgelost. Verder zat er een lelijke en diepe kras op de rechterzijkant ter hoogte van de stootlijst. Deze liep van het achterscherm naar de achterdeur. Ook deze werd vakkundig uitgedeukt en de hele zijkant werd opnieuw gespoten door mijn vader. Op de achterbumper zat ook een schrap en deze werd net als de andere delen geschuurd en gespoten. Mijn vader is vroeger plaatwerker en spuiter geweest bij de Volvo dealer in ons dorp, waardoor hij verstand van zaken heeft. Het scheelde dus ook een hoop geld omdat we alles zelf (en met onze monteurs) hebben gedaan. Het dak en de linkerzijkant had geen pitjes en schrammetjes dus deze hoefde ook niet gespoten, maar alleen gepolijst te worden.
Enkele velgen hadden stoeprand schade en deze nam ik zelf onder handen. Schuren, schuren en nog eens schuren. Wat een werk was het! En dan moet je nog de juiste lak zien te vinden want de velgen hebben origineel een harde zilvere kleur. Het lijkt een klein beetje op een chroom-achtige look. Gelukkig hoefde ik niet de hele velg te spuiten, maar alleen de brede rand. Hierna werden de nieuwe banden gemonteerd, die ik eerder in deze review al noemde. Mijn V40 is nu helemaal naar wens en hij rijdt echt heerlijk !!

Ik heb nu nog twee weken vakantie, dus rijd niet zoveel als normaal. De kilometerstand staat nu (19-8-2012) op 265.600km en ik hoop nog héél veel kilometers te gaan maken!

Trillen

267.500 km
20 september 2012

Oh, oh! Wat rijdt mijn auto lekker! Ik ben zo blij met mijn V40. Vandaag heb ik hem weer lekker gewassen, gestofzuigd en mijn bandjes netjes ingesmeerd. Tijdens het remmen merk ik dat hij ietwat trilt.. Dit probleem al eerder gehad, er is toen een nieuwe remklauw opgegaan rechtsachter. Toch maar van de week eens vragen aan de monteurs! Wat ik ook al een aantal keren heb gemerkt; het service lampje brandt regelmatig. Vooral als ik koud wegrijd blijft hij branden. Na verloop van tijd gaat hij dan weer uit. Ook vreemd, dus maar eens uit laten lezen.. Over-All ben ik nog zéér tevreden. Heb wel even heel sterk getwijfeld of ik niet een S40 wou gaan rijden. Er kwam een mooie Volvo S40 D2 uit '07 binnen. Minder luxe, maar wel jonger natuurlijk. Toch gebleven bij mijn vertrouwde V40 omdat ik nooit meer zo'n mooie auto krijg als mijn V40. Behalve als ik een nieuwe Volvo koop natuurlijk, maar dat zit er niet in voor mij als student haha! Binnenkort zal ik deze revieuw weer updaten!

Afscheid

287.814 km
27 mei 2013

Ja, en toen was het zover..
In maart kreeg mijn vader een mooie V50 2.0D binnen van 2007. Minder kilometers, jonger, maar ook minder opties dan mijn V40.. Deze V50 had bijvoorbeeld geen leer, xenon en navigatie. En dan ga je wel merken dat je toch aardig verwend bent met een redelijk complete V40! Na lang nadenken had ik voor mezelf besloten dat ik het toch ging doen. Simpelweg omdat het weer een jonger model is, minder kilometers en omdat de prijs mij zeker paste. Maar, ik had nog steeds mijn V40 en deze moest ik wel verkopen. Toen ik deze op autoscout had geplaatst begon het wachten. Na 2 dagen kreeg ik het eerste mailtje, met de vraag of ik ook wou inruilen. Dus helaas, dat werd hem niet. Toen ik die avond thuis kwam, vertelde mijn vader dat hij de V50 had verkocht. Oeps, dacht ik. Daar gaat dus mijn nieuwe auto. Ongeveer twee weken later werd ik gebeld door een meneer uit Hilversum en hij wou graag komen kijken. Op dat moment was ik nog op school en moest ik dus als een speer naar huis om mijn auto schoon te maken. Toen ik net klaar was ( de velgen waren nog nat van het afspoelen ) kwam mijn potentiële koper al aan. Het gesprek liep vlot, en hij had er een goed gevoel bij. Toen we het ook eens waren over de prijs, was het grote moment daar. Het overschrijven. Op het moment zelf dacht ik er vrij nuchter over. Ik zou tenslotte heus wel een andere auto vinden. Toen ik mijn auto helemaal leeg had gehaald en hij wegreed, kreeg ik toch wel een brok in mijn keel. Ik was altijd zo gek geweest met mijn V40 en nu was hij gewoon verkocht. Natuurlijk weet ik dat ik het zelf heb gedaan, en achteraf is het ook goed geweest. De 3 ton kwam steeds dichterbij en ik wou stiekem gewoon weer een jongere auto. De auto was technisch écht 100% en de carrosserie hield ik tiptop in orde, daar lag het zeker niet aan. Toch heb ik die nacht ontzettend slecht geslapen en was ik de volgende ochtend doodmoe. Nu, ruim een maand later rijd ik tijdelijk rond in onze cabrio. Ook geen straf, maar wel een benzine. Dus dagelijks op en neer naar Driebergen is om te huilen qua brandstof. Toch is het wel ontzettend gaaf rijden. Gelukkig kan de cabrio binnenkort weer lekker de garage in, aangezien ik 3 mei een V50 heb gekocht. Het betreft een 2.0D Edition I. Ook deze auto wordt weer net zo mooi als mijn V40 en ik start in een nieuwe review over mijn ervaringen met deze auto!

9,0