Signalement
| Uitvoering | EX30 Single Motor Extended Range Plus |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand laatst | 0 km |
onze 2e EX 30
We hebben deze EX30 nu ruim een half jaar in ons bezit en daarvoor al 1,5 jaar in de eerste serie EX30 gereden, waarom dan nu al een andere, heel simpel de Europa uitvoering is wat voordeliger in aanschaf maar het belangrijkste was toch dat er nu in deze Plus uitvoering elektrisch verstelbare stoelen zitten waarbij het zitgedeelte ook licht te verstellen is, want in de originele handverstelbare stoelen vonden we het zitgedeelte te vlak, maar ja elektrisch verstelbare stoelen waren op de eerste Plus uitvoering helaas niet leverbaar alleen op de Ultra. En een ander voordeel was dat we nu inmiddels 1600 kg kunnen trekken met de EX30. De auto heeft in de loop der tijd best al wat updates gekregen, vooral de eerste serie. Wat in ieder geval ideaal is dat de ACC (Adaptieve Cruise Control) ook blijft werken wanneer er iets aan de trekhaak is gekoppeld, bijvoorbeeld een fietsendrager, de ruimte op de achterbank blijft een hekel punt wanneer de voorstoelen wat naar achter gesteld staan. Wat ook soms irritant is dat je de ruitenwisser per ongeluk bedient bij het richting aangeven, dat zit op dezelfde stengel. Kosten bij de vorige EX30 waren een setje ruitenwisserbladen en de batterij in de keytag werden door de dealer vervangen. We gebruiken de auto ook als lesauto voor de automaat lessen en dat bevalt ook prima.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (2)
Reageren