Menu
| Uitvoering | Polo 1.4 TSI GTI |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 12.000 km |
Ondanks ik in 2009 een nieuwe Ford Fiesta 1.6 mocht uitzoeken, mocht ik in 2011 weer een nieuwe auto uitzoeken. Het gehele bedrijf ging over op VW, ik hoefde niet lang na te denken wat voor auto het zou worden, een Polo GTI natuurlijk. Ik heb begin febuari de Polo GTI besteld de verkoper vertelde dat de levertijden lang waren, echter hadden ze een witte Polo GTI staan in een ander filiaal, hij zou proberen deze te ruilen voor een zwarte vijfdeurs GTI. Het was hem gelukt, er was een dealer die wilde ruilen en was de auto al de 2de week van februari binnen! In mijn fiesta had ik ook een 5drs, ik vond dit erg prettig dus had ik had ik nu ook een 5 deurs uitgekozen. Helaas was de auto een beetje kaal, ik had Polo besteld met navigatie, telefoonvoorbereiding en parkeersensoren, deze zaten er niet op. De auto had wel standaard xenon/led en flippers aan het stuur. De dealer heeft de ontbrekende opties er later ingeouwd.
Dit was wel gunstiger voor de bijtelling, hoewel de bijtelling me met 20% alles mee valt.
De GTI velgen vond ik niet heel erg mooi, nu ik de auto een tijdje in bezit heb begin ik ze steeds mooier te vinden. Tijdens de deal vroeg de verkoper of ik de bekleding in leer wilde hebben, ik heb bewust hier niet voor gekozen omdat ik de (traditionele)ruitjes bekleding beter bij de auto vind passen.
Op 25 februari kreeg ik het telefoontje die iedereen wil ontvangen. Hij staat klaar!
Ik ben samen met vriendin er meteen naar toe gereden. Na wat uitleg rijden met de GTI.
Ondanks dat er tegenwoordig geen inrijd periode is ga ik zuinig met mijn auto om (ook met de Fiesta). Dus de eerste kilometers maar rustig rijden. Wat me opviel was gemak waarmee de GTI optrok en de automaat schakelde.
Ik heb nu 4400 km gereden en ik moet eerlijk bekennen dat de auto geweldig rijd.
Ondanks het een GTI is vind ik de auto vrij comfortabel, ook op langere reizen.
Qua multimedia is het goed vertoeven.
De dealer heeft gelukkig de RNS315 geinstalleerd, de navigatie en de bluetooth werken en prettig. Via bluetooth ben ik goed te verstaan. In de Fiesta was ik vaak niet goed te verstaan. De fiesta had ook 5 bak en reed ij 140 km 4300 toeren. De kaarten voor de navigatie zijn geinstalleerd op een sd, hierdoor kan ik geen muziek meer op de SD kaart zetten. Dit is geen ramp omdat er een usb aansluiting in het handschoenen vakje zit. Hier heb ik een us van 8 gb aangesloten. Genoeg voor een heel wat trips. Ik ben zelf geen type voor sub-woofers, vind dat de standaard boxen prima geluid produceren.
Dat de 1.4 krachtig is was me bekend, maar dat de auto ook zuinig is valt me mee. Tijdens een rit naar Belgie 7/100 km gemiddeld. Ik reed constant 130 km. Rijd je sportiever en geef je volgas valt het verbruik ook mee, echter heb ik geen concrete cijfers. Wil je flink opschieten zet je de automaat in S en je hebt altijd veel koppel.
Binnenkort ga ik een weekendje naar Duitsland en zal daar even gas geven.
Ik zal binnenkort meer schrijven.
PS ik las in een collega magazine (auto review nr 4) dat de Polo in 6,5 van 0-100 km moet gaan. vraag me af of dat wel correct is? heeft iemand dit gemeten?
10 april de top!
Afgelopen zondag waren veel mooie auto's te zien in onze stad. uiteraard heb ik een kijkje genomen. Veel porsches en audi's
Ik reed de snelweg op en vlak achter mij reed een audi r8. Tijdens het invoegen ging deze er als een malle vandoor en dacht daar rijd ik maar achteraan.
fabrieksopgave geeft aan 0-100 in 6.9 sec en een top van 229 km-u. Eerste gegeven heb ik niet gemeten, echter de tweede kan ik bevestigen!
Zoals te verwachten van VW tot op heden geen serieuze problemen.
Het enige probleem dat zich heeft voorgedaan is dat mijn usb stick op mystrieuze wijze leeg was. De vw garage kon hier ook geen antwoord op geven.
Heb de usb stick weer gevuld met muziek.
Tot aan 9000 km heb ik alleen maar plezier gehad van mijn GTI, echter is het een en ander hierna niet probleemloos verlopen.
Tijdens mijn bezoek aan Duitsland kon de navigatie geen positie vinden in Dusseldorf.
Gezien ik en mijn vriendin niet bekend zijn is verre van prettig. Ik heb direct contact opgenomen met mijn dealer en zij hebben bij terugkomst de kaarten en de gps antenne vervangen. (Het rijden in Duitsland was echter wel een feest, langleve de a31) In Duitsland weer eens plankgas mijn Polo gaat niet harder dan 235 km/u, maar ik vind het best.
na zo'n 9700 km begonnen er serieuze problemen voor te doen. Tijdens een ritje in de stad begon de auto te schokken, ik ben direct naar de dealer gereden, heb mijn auto geparkeerd en een leenauto meegenomen.
Er bleek dat een van de bougies kapot was, iets wat naar mijn mening wel erg snel is. Een oorzaak konden ze me niet geven. Gelukkig was de auto snel weer gerepareerd, echter na 2 weken zelfde probleem. Probleem is weer opgelost maar ik rijd dagelijks met de gedachte wanneer hij weer stuk gaat. Niet erg betrouwbaar? Heeft iemand van jullie POLO GTI rijders dergelijke problemen ondervonden?
Ik hoor het graag.
Ik rijd altijd zuinig met mijn Polo, eerst de olie lekker op laten warmen alvorens flink gas te geven.
Nadat op vrijdag 27 mei de problemen waren opgelost heb ik wederom dezelfde problemen.
De Polo staat WEER ( voor de 4de maal) bij de dealer.
Het plezier is inmiddels minimaal, in meedere reviews las ik dezelfde problemen.
Ook meneer Borrel (zie laatste reactie) heeft met de Polo GTI dezelfde problemen.
Mocht iemand twijfelen om deze auto te kopen zal ik degene aan raden om een golf GTI te nemen.
helaas heeft de Polo GTI de laatste kilometers veel problemen gehad. zie eerdere ervaringen. Er is besloten de GTI via het leasemaatschappij terug te leveren. Na een korte periode is het tijd om vaarwel te zeggen. Het is en blijft een pracht auto.
Wees niet getreurd want mijn nieuwe auto, komt spoedig. Ik rijd nu tijdelijk in een Golf TSI slowmotion, die opzich niet verkeerd rijdt. Er is reden voor een feestje want over 3 weekjes staat mijn nieuwe auto klaar. Het wordt een Golf GTI 35 edition, wij kunnen niet wachten. Zodra deze er is zal ik weer schrijven.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
