Menu
| Uitvoering | Jetta 1.6 TDI BlueMotion T. Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2011 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 23 km |
| KM-stand laatst | 5.000 km |
Op 23 juni de auto opgehaald bij de dealer.
Ik heb langere tijd moeten wachten op deze auto, en heb deze in maart van een plaatje af besteld.Ik had de auto wel al gezien in de showroom, maar dat was een andere uitvoering. Geen proefrit gemaak, omdat ik tot nu toe erg goede ervaring heb met auto's uit de VAG groep, deze auto besteld.
Het is de een Highline uitvoering in de kleur deepblack. Verder 2 opties namelijk het executive pakket (Park distance en navigatie 315 en getinte ruiten achter.
Als motor de 1.6TDI 105 PK. Ik had in mijn skoda octavia de 1.9TDI 105 PK. Deze motor had ik desstijds ook in mijn golf, een fijne motor.
Toen ik kwam aanrijden bij de dealer stond de auto al lekker in het zonnetje te glimmen. Hij zag er mooier uit dan ik had verwacht. Vooral de voorkant vind ik erg mooi. Na een korte uitleg, op weg.
Nu 1 dag later heb ik inmiddels 340 km gereden. Voornamelijk snelweg.
De auto rijd erg lekker, precies zoals de andere producten uit de VAG.
In het begin had ik wat moeite met het navigatie, maar inmiddels helemaal gewend. Ook de geintregeerde telefoon is een erg fijne optie.
Wat me wel opvalt is dat de auto erg zuining rijdt, als ik 125 km/h rijd geeft de boardcomputer nog 1 op 20 aan. Ik weet alleen niet of deze waarden erg betrouwbaar zijn.
Verder is het start-stop systeem goed, het went erg snel ,maar als de ruitenwissers op regensensor staan, dan gaat elke keer wanneer de auto stopt, en weer start de ruitenwissers wissen. daardoor krijg je snel strepen. Nu valt het nog mee, omdat er nog geen vieze vliegen op de voorruit zitten, maar dat zal snel veranderen..
Ik zal volgende week wat foto's van de auto online zetten, en mijn nieuwe ervaringen met de auto.
De auto is nu 1 week in bezit. En ik heb inmiddels 1000 KM gereden. Het val mij op dat de tank pas leeg was bij 1000 KM en ik heb 51 liter getankt. Dus de auto is erg zuinig geweest met het inrijden.
Ik rij wel veel snelweg.
Ik ben ook helemaal gewend aan het start-stop systeem. Dat werkt wel snel.
Als het geregend heeft, dan valt er water op de bestuurders stoel bij openen van de deur. Ik vind dit wel jammer, maar niet storend.
De bediening aan het stuur is erg fijn en erg handig.
Tot de volgende update.
Inmiddels 5000 km gereden en ik kan inmiddels wat meer vertellen over deze auto.
Het valt mij op dat de auto wel zuiniger is als de skoda met de 1.9TDI. Volgens de boardcomputer rij ik gemiddeld 1:20. Dit klopt ook met mijn tankbeurten.
Ik hou van stevig doorrijden en ik vind dit een erg netjes gebruik.
Ik ben ook helemaal gewend aan het start-stop systeem, in de file zet ik het systeem wel uit.
De 1.6TDI is meer als genoeg voor mij. Ik kan goed meekomen in het verkeer.
Vorige week attendeerde er iemand op dat ik maar 1 mislamp aan had. Dit bleek het actieve licht in bochten te zijn. De toegevoegde waarde hiervan moet ik nog uitvinden.
Hier onder wat min en plus punten.
Pluspunten :
- verbruik
- looks
- RNS310 icm ,stuurwielbediening en IPOD aansluiting
- Stoel verstelling
Minpunten
- in skoda had ik tassenhaken in de koffer,deze mis ik nu wel.
- de beugels in kofferruimte, dit wist ik wel, maar 1 is netjes afgwerkt ivm bekabeling en de andere niet.
- Rijgeluiden zijn wat luider dan ik verwacht had.
- Regensensor is niet optimaal.
Volgende week gaan we met de auto op vakantie naar Frankrijk.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
