Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid Highline (2013)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Jetta 1.4 TSI Hybrid Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand bij aanschaf | 2 km |
| KM-stand laatst | 67.700 km |
Eerste week
Zo de eerste tank beurt zit erop bijna 1 op 16 gereden niet slecht aangezien de auto nieuw is. we gaan ons best doen om de 1 op 18 te halen.
Op woensdag 9 mei de auto opgehaald in Deventer en moet zeggen wachten op de toffe brown is de 7 maanden wel waard geweest wat staat deze kleur de auto goed , op de rit naar huis(enschede) kreeg ik op de autobaan al van verschillende mede weggebruikers de duim omhoog, tenminste ik hoop dat het een duim was.
Rijden auto is zeer stil alleen boven de 140km gaat er bij de bestuurders kant een klein beetje blazen(rubbers) ik laat dit wel nakijken.
Zoals al aangeveven in meerdere testen het interieur is erg zakelijk ik hou wel hiervan, alleen wat je veel hoort is dat de afwerking slechter moet zijn dan een Polo??? alles is kraak vrij en zonder kieren of naden? misschien een slechte demo getest.
Opties
Highline met getinte ramen dat is alles meer kon er niet bij ivm max van 33000 euro
de Highline is al behoorlijk geladen met opties waaronder bi-xenon led dagrijlmapen(erg mooi)sportonderstel en autodimmende binnen spiegel. ruim voldoende!!
Motor kan niets anders zeggen wauw je merkt de 170pk echt wel, wat een verschil met de Honda en de auto heeft zelfs een mooie roffel lijkt wel een 6 cylinder.
Ook werkt de dsg bak naar behoren weet alleen niet als je de flippers aan het stuur gaat gebruiken aangezien je geen toerenteller hebt, je kan natuurlijk op het gehoor afgaan maar voordat je zelf wilt schakelen heeft het systeem al zelf ingegrepen.
Natuurlijk de eerste 1000-1500 km rustig aan doen alles moet even inrijden .
Tot de volgende review
garage
Zo een kleine update
auto is bij de garage geweest voor het tochten bij het raam, het lag een een rubber zat een klein scheurtje in die bij iets hogere snelheden wat groter werd.
tevens hebben ze de bluetooth module erin gebouwd , waren in de fabriek in mexico vergeten, rcd510 werkt erg goed, telefoon bediening is subliem
brandstof verbruik weet zeker dat ik lager kan, maar kom op zeg ik heb een lol met die 170 pk, afgelopen week een kleine sprint gedaan met een golf gti model 6 natuurlijk was deze sneller maar niet veel!!, zelfs de eigenaar van de golf vertelde mij dat hij onder indruk was van de prestaties van deze jetta, krijg nu al rond de 8 seconden op de 100.
problemen
Op 16-08-2013 naar de garage geweest om een paar kleine problemen de laten verhelpen, tenminste dat dacht ik.
De uitkomst:
Airco werkt niet optimaal, 1 van de 3 waterpompen kapot, zijskirts moeten opnieuw gemonteerd worden, rvs stripjes op de raam moeten vervangen worden, verkeerde software, achterklep opnieuw afgesteld en de auto gaat terug naar de importeur ivm bijgeluiden in de dsg bak tijdens het switchten van elektro naar benzine.
Ontevreden zeker niet Mexicaanse afwerking daar jou ik het maar op.
10.000 km
Wel we zijn de 10.000 km voorbij, een kleine update.
De auto is verschillende malen naar de garage geweest en in totaal hebben 7 mensen in de auto gereden en allemaal horen ze de rammel in de bak, maar wat zegt Volkswagen het hoort bij deze combinatie DSG en Hybride.
Ze hebben mij laten rijden in een demo en deze had ook bijgeluiden in de bak.
nu zag ik in de krant staan dat VW 30.000 auto's met een 7-traps dsg bak terug haalt i.v.m. verkeerde olie, wie weet lost dit de geluiden op in de bak.
Neem ik een VW weer hmm... eerste keer met een VW en waarschijnlijk ook de laatste, ik ben voor de rest best tevreden over de auto alleen de DSG!!
Iemand anders die ook dit probleem heeft?
update
zo daar zijn we weer, we hebben de Jetta nu 14 maanden in bezit, er is eigenlijk op de rammel in de dgs bak niets bijgekomen.
Auto heeft vorige week de eerste grote beurt gehad, is pas bij 30.000 maar we gaan binnen kort op vakantie en bij terug komst zitten we daar zeker aan.
de dealer heeft zelfs een paar kleine krassen weggepoetst en ziet er weer super uit. ook hebben ze meteen de olie in de bak gewisseld( terug roep actie).
Rijeigenschappen: tot nu toe zeer tevreden stoelen zitten echt erg goed, nog steeds zeer tevreden over het vermogen en stilte in de auto, onderstel is lekker afgesteld.
verbruik; kom echt niet verder als 1 op17, als je echt alleen in de stad rijdt haal je zeker de 1 op 21 maar dan moet je niet 1 keer boven de 50 komen, ik heb zelfs al een keer 1 op 28 gereden(wel erbij vertellen dat de snelheid niet boven de 40 is gekomen wegens file).
we gaan binnen kort op vakantie met een kofferbak op dak ben benieuwd wat het verbruik dan zal zijn.
prettige vakantie Autoweek.
50.000
Ja we zijn de 50.000 gepasseerd, nog 1,5 jaar of 30.000 km en dan gaat de auto weer terug naar de lease maatschappij.
Bijzonderheden:
nee wel heeft iemand 2 maanden geleden besloten om de auto een kus geven en helaas bumper velg en achterdeur beschadigd, en je jar hoor geen briefje, voor de rest ben ik toch erg tevreden over de auto, rammel in de 1e en 2e versnelling blijft erin zitten VW kan er niets aan doen, ga ervan uit dat de auto verder geen issues zal krijgen
rammels nee
roest nee
veel onderhoud nee nog maar 1 keer bij 30.000
genoeg vermogen ja hoor 236 km op de Duitse autobaan.
cijfer dikke 8
het einde zit er bijna op
zo een hele tijd verder, hierbij mijn laatste ervaring over de afgelopen jaren
is de Jetta mij bevallen? kan niets anders van maken maar JA op een paar issues na aan het begin is er verder niets bijzonders te melden, zeer tevreden nog steeds kraak vrij
Verbruik is alleen maar beter geworden en haal nu 1 op 18,5
ritjes naar Spanje super alleen heb je wel een dak koffer nodig.
Nu de afgelopen weken aan het zoeken naar een alternatief
keuzes
1 passat GTE
2 Seat ateca 1.4 dsg
3 Skoda Superb
4 renault megane GT 2016
5 renault Kadjar
6 nissan Qashqai
7 kia niro
je ziet voldoende keuze , na alle autos gereden te hebben en voordelen en nadelen op papier gezet te hebben, komt 28 oktober de Passat GTE binnen in de connected series plus in silver tungston zeer blij mee
de jetta gaat terug naar de lease maatschappij voor de volgende eigenaar veel plezier ermee je heb een mooi goede auto!! met weinig KM
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
