autoreview

Volkswagen Golf 1.9 TDI 90pk GL (1996) #2

Item: Volkswagen Golf 1.9 TDI 90pk GL (1996) #2 review
Rating: 3.5

Review

22 oktober 2004 om 00:00

Uitvoering	Golf 1.9 TDI 90pk GL
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1996
Jaar van aanschaf	2000
KM-stand bij aanschaf	160.000 km
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

21 oktober 2004

Mij mening over deze Golf is een beetje tweeslachtig. Aan de ene kant is het een hele fijne auto waar je heel veel kilometers mee kan rijden. Aan de andere kant heb ik gemerkt dat het toch veel kost om te blijven rijden, maar gezien de andere reviews over deze Golf heb ik misschien een beetje pech gehad.

Met groot genoegen trotseren we jaar na jaar de Franse Alpen en dan is die TDI echt in z"n element. Probleemloos gaat er een caravan van 1100kg achter de auto zodat de totale combinatie ca. 2300 kg weegt ! Voorheen gingen we met 150nm (Audi 80 2.0) de bergen op, maar met de ruim 200nm die de TDI levert gaat dat heel veel beter. Tot aan de bergen kan ik de gehele rit de vijfde versnelling blijven gebruiken. Je krijgt op die momenten echt respect voor de auto.

Voor dagelijks gebuik vind ik het ook een fijne auto. Niet te groot, past overal makkelijk tussen en gelukkig heb ik een makkelijke kleur zodat ik niet iedere week bij de wasbeer sta. Kofferbak, stoelen, dashboard etc. zijn gewoon goed, netjes en geen rammeltjes. Alleen wanneer je kinderkopjes op gaat zoeken kun je wel eens wat horen. Met name de achteras is dan nadrukkelijk aanwezig (bonken)

Voor de rest een 8 voor deze auto! En maar even niet te veel aan de kosten denken.

PROBLEMEN

21 oktober 2004

Het kan zijn dat ik gewoon domme pech heb gehad, maar dit is een opsomming van alle gebreken die ik heb gehad;

180.000 km startmotor vervangen ca. fl 700,-
215.000 km airco afvullen ca. fl 270,-
225.000 km spanrol multiriem vervangen ca. fl 200,-
240.000 km waterpomp vervangen ca. fl 700,-
240.000 km airco slang vervangen + afvullen ca. fl 500,-
280.000 km uitlaatdemper + ’tussenpijp’ ca. fl 800,-

Daarnaast heeft het reguliere onderhoud toch ook al wel een lieve duit gekost

180.000 km distributieriem + spanrol ca. fl 200,-
205.000 km 2x banden + remblokken voor ca. fl 400,-
230.000 km accu vervangen ca. fl 120,-
265.000 km 4x nieuwe banden ca. fl 500,-
280.000 km remblokken + remschijven voor ca. fl 500,-

Op dit moment is het zo dat links voor de elektrische raambediening mechanisch defect is en rechts het motortje defect is waardoor het raam soms niet naar beneden komt.

Daarnaast heeft de koppeling en ook de tweede startmotor z"n langste tijd gehad.

Ondanks al die problemen heeft de auto me nog NOOIT laten staan en doet hij het altijd! In de winter een beetje tegensputteren, maar een seconde of 10 a 15 klinkt ie al een stuk vriendelijker.