Uitvoering

Golf 1.6 TDI 105pk Highline

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

2 km

KM-stand laatst

3.500 km

Golf VII Highline, 1.6 TDI BlueMotion

3.500 km

5 mei 2013

Mijn keuze.
Aangezien ik meer kilometers ga rijden voldoet mijn Tiguan 1.4 TSI Track&Field niet meer. Voor mij was de keuze eigenlijk erg makkelijk, omdat de Golf VII net was uitgekomen. Voor mij een zeer aantrekkelijke auto met ruime keuze aan opties, goede afwerking met luxe materialen en het navigatiesysteem is veranderd. Het systeem is meer geïntegreerd in de auto waardoor het stelen ervan onaantrekkelijk is geworden.
Ik heb de auto gekocht bij Century Autogroep in Assen. Het viel mij op dat men daar goede inruilprijzen hanteren. En dat was bij mij ook zeker het geval. De service is uitstekend. Een goede uitleg bij aankoop. Ook bij de levering zelf, een uitgebreide nuttige uitleg van de werking van de verschillende systemen.

Samenstelling Golf VII
Golf VII Highline, 1.6 TDI BlueMotion
Tungsten Silver metallic
Executive plus pakket
Spiegel pakket
Adaptive cruise controle & frontassist
Park distance control
Trekhaak, wegklapbaar
Elektrische ramen achter

Ervaringen
Ik heb er nu een maand en 3500km in mogen rijden. En ik vind het geweldig. Het dashboard doet luxe aan en alle knoppen zitten waar je ze verwacht. Het ambient verlichtingspakket was voor mij een verrassing. Verlichting in het voetencompartiment was ik bekend mee, maar de verlichting in de deuren achter de handgrepen en klink was een welkome verrassing. Dit geeft in het donker een ruimtelijk en luxueus effect.
Het comfort van de auto is goed. De sportstoelen zitten voor mij uitstekend. Maar dat is persoons afhankelijk volgens mij. Ook wegligging en vering zijn naar mijn mening goed. Hobbelige wegen en verkeersdrempels geven geen ongemakken.
Het Adaptive cruise controle (ACC) werkt uitstekend en rijd bij normale verkeersdrukte relaxt. Wel moet je in druk verkeer als je ACC in hebt geschakeld goed opletten en vooruit kijken en zul je ook zelf op tijd in moeten grijpen. Want anders doet ACC in combinatie met frontassist het voor jou. En dat kan heftig (maximaal remmen) gaan. Ook bij Frontassist alleen, het systeem dat ingrijpt bij potentiële botsingen, is het opletten. Niet denken dat het net gaat bij een afslaande voorligger, Frontassist zal dan ingrijpen.
Je zou denken dat de opbergruimte in de Golf VII beduidend kleiner is dan in de Tiguan. Nou dat valt reuze mee. Het bodemoppervlak van de kofferbak is vrijwel gelijk. De hoogte verschilt alleen. De variabele bodemplaat is ideaal. In de hoogste stand kun je veel losse voorwerpen onder de plaat kwijt.
Bij het rijden met aanhanger herkent de auto zelf of er een aanhanger achter zit. Systemen zoals start/stop en park distance controle achter worden automatisch uitgeschakeld. De auto controleert de verlichting van de aanhangwagen zelf en geeft eventuele aanwijzingen. Het enige minpuntje vond ik het weer inklappen van de trekhaak. Probeer dat eens zonder je handen vuil te maken.

Al met al een hele fijne auto.

8,0