Menu
| Uitvoering | Golf 1.6 TDI 105pk BlueMotion Technology Comf. |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 15 km |
| KM-stand laatst | 66.500 km |
Ik heb voor het laatst in 1999 een golf gehad en daarna verschillende andere automerken/types. De laatste auto was een Toyota Verso 2.2 met veel olieproblemen. Na 3000 km met de Golf ben ik de Verso snel vergeten. Alles werkt zoals het hoort, de auto is lekker stil en de eerste 3000 km in 2 weken zijn voorbijgevlogen. Het verbruik ligt gemiddeld op 1:20 waarbij de meeste kilometers op de snelweg zijn afgelegd. Mijn auto is extra voorzien van een "accent" pakket en verder alleen maar de standaarduitrustingen. Dit is een ruim voldoende. Volgende week worden de banden vervangen door winterband en ik ben benieuwd wat dit voor effect heeft op het rijgedrag en verbruik.
Inmiddels 13000 verder en de VW Golf bevalt prima en geen bijzonderheden. Het verbruik is gemiddeld 1:21, met vermelding dat ik me hoofdzakelijk op snelwegen begeef. Met name het geringe brandstofverbuik ervaar ik als zeer prettig, daar er bij mijn vorige auto al na 600 km getankt moest worden. Comfort, rij-eigenschappen zijn prima en voelt degelijk aan. Met name het daschboardindeling en alle functies zijn ongemerkt bereikbaar.
Inmiddels zijn de winterbanden weer verwisseld. Nog steeds een zeer positief verbuik van 1:21, terwijl ik toch van aardig doorrijden houdt. Verder nog steeds erg tevreden over weggedrag, bedieningsgemak etc. etc.. Inmiddels ook eens het oliepeil gecontroleerd, maar zo te zien verbuikt de auto totaal geen olie. Dat heb ik wel anders meegemaakt in mijn vorige auto (Toyota).
Op naar de 30.000 km en zijn eerste beurt.
De eerste onderhoudsbeurt gehad(30.000KM) en geen bijzonderheden. Verbruik is gemiddeld 1:22 bij hoofdzakelijk snelweg gebruik. Er was wat gekraak bij de rechterachterwiel, maar dit bleek een bodemplaat te zijn die tegen de uitlaat aan kwam bij een bocht. Waarschijnlijk veroorzaakt bij het wisselen van de winterbanden.
Nog zeer tevreden over het rijgedrag, bedieningsgemak en uitrusting.
Inmiddels een klein minpuntje ondekt namelijk: wanneer het regent en je hebt een snelheid hoger dan 50km/u + je hebt het raam een stukje open dan wordt door de rijwind de binnenbekleding van de deur behoorlijk nat. Tevens weet men niet dat dit type auto om de 30000 km een beurt nodig heeft want ik heb nu al twee keer meegemaakt dat de servicebeurt indicator na een volgend 15000 km aangeeft dat de auto een servicebeurt nodig heeft. Inmiddels weer laten resetten door de vw garage. Verder geen bijzonderheden en de auto rijdt nog steeds perfect, zuinig en zonder problemen.
Het wordt een beetje saai !! Er zijn tussen 45.000 t/m 60.000km geen technische of andere bijzonderheden te melden. Er heeft alleen een fietser tegen mijn linker spatboard gereden en de schade wordt spoedig hersteld.
In deze winter weer gereden met winterbanden en dit geeft niet echt een ander rijgedrag, behalve het feit dat er iets meer bandengeluid waarneembaar is.
Volgende week zijn eerste grote beurt, maar ik verwacht geen bijzonderheden.
Inmiddels een grote beurt (60.000 km) gehad en er werdt een kleine lekkage aan het koelsysteem geconstateerd en is meteen verholpen. Verder geen bijzonderheden.
Ivm wijziging van werkgever wordt de auto ingeleverd daar lease overname te kostbaar werdt i.v.m. een nog te jonge leeftijd van de auto. Al met al heb ik de Golf met plezier gereden en heb ik technisch geen problemen gehad.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
