Menu
| Uitvoering | Golf 1.4 TSI 122pk Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 15 km |
| KM-stand laatst | 1.600 km |
In oktober 2008 heb ik mijn Volkwagen Golf VI bij autobedrijf Van Mossel te Tilburg besteld. Ze kwamen met een erg goed bod voor mijn Suzuki Swift waardoor het voor mij duidelijk was dat de Golf er moest komen.
Na een lange tijd wachten heb ik afgelopen zaterdag 21-02-2009 de Golf op kunnen halen. Na de gebruikelijke formaliteiten en het controleren van de auto kon mijn ervaring met de Golf van start gaan.
Ik heb op dag 1 een kleine 250km gereden. Ik kan het in 1 woord samenvatten en dat is 'perfect'. De auto rijdt erg goed, zuinig, weinig geluid en het alcantara zit voortreffelijk.
Let op:
- Controleer of er bij aflevering een bagagenet in zit. Dit hoort namelijk op de comfortline en de highline standaard te zitten. Dit was bij mij niet het geval en die moet dus nog geregeld worden.
- Sinds januari 2009 is de BPM prijs 140 euro gedaald. Kaart dit dus aan zodat je toch 140 euro terug kan krijgen. Het is dat ik het zelf had gezien en moeite voor heb gedaan, anders had ik het niet gehad.
- Coming home functie van het licht en zicht pakket zit er tegenwoordig niet meer op. het is alleen het leaving home wat werk.
Voor de rest heeft de verkoper van de garage goed zijn werk gedaan en gaat nog het een en ander regelen zoals het bagagenet wat ontbrak.
Over een maand zal ik een nieuwe revieuw maken van hoe de Golf bevalt na wat kilometers gemaakt te hebben.
Na een kleine maand verder en 1600km op de teller te hebben, vond ik het tijd om een nieuw verslag te maken.
Toen ik de auto de eerste week op had gehaald ben ik meteen lekker gaan rijden. Het eerste tripje werd naar Belgie via een grote omweg! Na een paar uurtjes te hebben gereden kwam ik thuis met 350 kilometer op de teller. Dit was bijna allemaal over de snelweg heen. Het verbruik van de Golf stond me erg aan toen ik thuis kwam. Een gemiddelde van 1 op 16 met een snelheid varierend van 120-170 op de snelweg. Dit was ik zeker niet gewend met mijn Suzuki Swift die ik voorheen had.
Hierna heb ik verschillende ritjes gehad richting Eindhoven/ Helmond waarbij er een combinatie was van snelweg en stadsritten. In de stad moest ik toch erg opletten op het lage toerental van de auto. Dit omdat mijn Suzuki Swift altijd erg hoog in toeren zat. Maar na verschillende ritjes te hebben gereden, ben ik nu wel gewend dat ik niet te snel moet schakelen.
Plus punten:
- Erg laag verbruik (1 op 16 - 1 op 17)
- Erg stil (op de snelweg en in de stad geen last van het motor geluid)
- Stoelen (het alcantara zit voortreffelijk en de stoelen bieden goede steun)
- Goede boxen (het geluid is erg zuiver en het volume kan goed hard)
- Coming home/ Leaving home (aanrader, erg fijn als je de auto moet zoeken op een donker parkeer terrein)!
- Bochtenverlichting (je krijgt duidelijk een beter zicht als je de bocht in gaat)
Min punten:
- Hoedenplank (het getik van de hoedenplank bij drempels, of als je over een losliggende stenen gaat) Dit heb ik wel op kunnen lossen d.m.v. een mooie tip van iemand via autoweek.
- Lendenwerverlsteun (deze kan je maar verstellen op 2 manieren)
Deze 2 min punten vallen eigenlijk weg tegenover al het positieve van de auto.
Technische problemen:
Geen
Dealer contact:
De verkoper van Van Mossel belde me na een week om te vragen hoe het er mee ging en hoe de auto beviel. Ik stel deze klantvriendelijkheid erg op prijs. Hij vertelde me ook dat ze het bagagenet gaan regelen en dat dis is aangekaart bij PON.
Na een kleine maand alleen nog geen bagagenet ontvangen (niet dat ik het zal gebruiken. Maar als je er recht op hebt waarom niet?). Ik wacht nog 2 weken en anders neem ik contact op.
Andere zaken:
Ik ben aangehouden door de politie toen ik aan het rijden was, vanwege het feit dat ik onnodig reed met mistlampen. Ik heb de agent in functie verteld dat dit bochten verlichting is. Ook heb ik tegen hem gezegd dat het maar 1 mistlamp is die steeds aan gaat en dat dit veroorloofd is. Na veel gepraat heeft de agent(middels telefoon met het hoofdbureau waar die te horen kreeg dat het inderdaad mag) mij de excuses aangeboden voor het ongemak en mocht ik gaan. Dus blij dat ik hier geen problemen mee heb gehad.
Dus in die kleine maand tijd lekker gereden in de Golf en hopelijk volgen er nog genoeg veilige kilometers!
Gr Niels
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
