Volkswagen Golf 1.2 TSI 105pk Highline (2013)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Golf 1.2 TSI 105pk Highline |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand laatst | 3.200 km |
Nieuw!
- 3.200 km
Half februari mocht ik mijn nieuwe Golf samen met mijn zoontje onthullen bij de dealer, toch leuk! Helaas moest ik mijn Mondeo achter laten, waar ik veel fijne kilometers mee gereden heb.
Inmiddels de eerste kilometers met de Golf gereden, dus kan ik al iets zinnigs over zeggen. Waarom een Golf na de Mondeo? Mijn werkgever staat alleen nog maar het rijden van Audi en Volkswagen toe sinds vorig jaar en ook zijn de budgetten behoorlijk naar beneden bijgesteld..
Na eerst een tijdje te hebben gekeken naar een Golf 6 of Audi A3 uit voorraad nam ik de tip van een Volkswagenverkoper aan; ik ging wachten op de nieuwe Golf 7. Want, ruimer, lichter, voordeliger en een navigatiesysteem wat (in principe) niet te pikken is. In december is de auto besteld: een vijfdeurs met 105 PK Tsi motor. Ik mocht benzine rijden omdat ik niet boven de 35000 kilometers per jaar kom. Met de Highline uitvoering, Executive pakket, 17 inch Dijon velgen en Tungsten Silver als kleur was hij voor mij af.
Over smaak valt niet te twisten, maar de Golf is in deze kleur en met de Dijon velgen een prettige verschijning! Het interieur is prachtig afgewerkt in hoogglans zwart met subtiel weggewerkte verlichting. De indeling is helder, en alle knoppen en hendels voelen stevig aan. Het navigatiesysteem werkt prettig en beide kleurenschermen hebben een hoge resolutie. De Golf doet echt niet onder voor mijn Mondeo qua interieur.
Hij stuurt strak, minder scherp als de Mondeo, maar mede door het sportonderstel en de 17 inch wielen voelt hij stevig aan. Hobbels worden heel netjes weggewerkt, het onderstel is stil. Ik maakte mij ook deze keer weer zorgen over het vermogen (ik vond de 140 pk te duur, en wilde graag wat luxe), maar de motor valt me niet tegen. Ik mis wel de duw die de diesel van mijn Mondeo kon geven bij 80 tot 120 kilometers per uur. De acceleratie vanuit stilstand is prima, hier merk je dat deze auto een stuk lichter is dan de Mondeo. Bij het optrekken komt er ook nog een leuke vrrroem uit de uitlaat, leuk. Op snelheid is de motor stil, rijwind is dan het enige geluid aan boord.
De Golf biedt voldoende ruimte aan mijn gezin, wij zijn met zijn vijven, waaronder nog klein kereltje in een zitje. De ruimte op de achterbank is zelfs meer dan voldoende! Drie kinderzitjes zal niet passen (was in de Mondeo al een gevecht) maar met één zitje zijn er nog twee ruime plekken over. Been en hoofdruimte zijn ook prima voor elkaar. De kofferbak was voor ons even slikken, maar dat was bekend. Door een verstelbare bodem en een gapend gat waar ook een reservewiel zou passen past er nog best veel in de kofferruimte. Efficient gebruiken dus.
Over betrouwbaarheid kan ik nu nog weinig zeggen, daar kom ik later op terug.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volkswagen Golf 2.0 GTI EDITION 35 Schuifdak Milltek Leder Camera Porsche remmen
- 2012
- 172.902 km

Volkswagen Golf 1.0 TSI DSG 1e Eig|NL-Auto|Veel opties!
- 2016
- 47.550 km

Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R Connected / Stoelverwarming / Camera / Cruise Control / Climate Control / Navigatie / Winter-Pakket / Half Leder / 1e Eigenaar / DAB /
- 2015
- 125.252 km
PRIVATE LEASE Volkswagen Golf
Lees ook

Volkswagen Golf 2.0 TDI – 2013 – 485.625 km - Klokje rond

Waarom de Volkswagen Golf GTE wel en de Audi A3 e-tron niet in trek is bij snelle jongens

Volkswagen Golf GTE (2016) - Op de rollenbank

Volkswagen Golf 1.4 TGI BlueMotion – 2015 – 438.010 km - Klokje rond

