Volkswagen (1999)
autoreview
Signalement
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 88.257 km |
| KM-stand laatst | 88.257 km |
Aanschaf
- 88.257 km
Het kopen van een gebruikte auto in Zweden:
Les 1:
Neem nooit je vrouw, vriendin of andere vrouwelijke partner mee!
Okay, nu serieus.
Voor mijn woon werk verkeer heb ik al een auto, een 2007' VW Golf 1.6. Die bevalt mij opperbest en ik ben er erg (volgens mijn vrouw: kinderachtig) zuinig op.
Dus, wat doe je dan met de jaarlijkse aanvoer van openhaardhout (+/-25km3 per jaar) en de (bijna wekelijkse) afvoer van het grof vuil?
Menigeen zal zeggen; koop een aanhanger! Maar hier in Zweden moet een aanhanger ieder jaar gekeurd worden met de bij komende kosten voor kenteken, belasting, verzekering en de keuring is dat niet een erg goede oplossing. Ja, ik ben van nature een lui persoon en al die rompslomp met die hele papier winkel niet echt zie zitten.
Dus....
Er moet een goedkope pickup worden gekocht!
Dus moeder de vrouw (en haar zoon) struinen het Zweedse internet af op zoek naar de ideale auto.
Waaraan moest de pickup voldoen?
1, een Volkswagen.
2, goedkoop.
3, fun to drive!
1, het moest een Volkswagen worden!
De afgelopen 2 en een half jaar heb ik met een VW Golf van mijn werk gereden. En in die tijd heb ik nog nooit een vinger uit hoeven te steken naar die auto. Iedere 30 duizend km voor een beurt (+/-260 euro) en nog nooit problemen gehad met mijn Golf.
Ja, een keer dan toen ik, per ongeluk, E85 (Etanol)(wat overal, voor 15% minder pengar, verkrijgbaar is hier in Zweden) getankt. Wat resulteerde in moeilijk starten als de motor koud is, tot dat alle E85 uit het brandstof systeem verdwenen was.
En mede omdat het bedrijf waar ik voor werk, grotendeels eigendom is van VAG, is deze keus bijna van zelf sprekend.
De keuze werd dus een Volkswagen pickup.
In Nederland was de Caddy MK1 in de 80er jaren een veel geziende verschijning. Echter hadden die de techniek van de Golf 1. gedateerd dus!
2, goedkoop:
Om het allemaal betaalbaar te houden had ik al als eis gesteld dat het een diesel moest worden.
Nu rijden er enorm veel VW Caddy's MK2 (in Nederland bekend als Skoda Felicia pickup) in Zweden rond. De meeste Skoda modellen hier zijn benzine gestookt en de VW Caddy (MK2) zijn 75% diesel gedreven.
3, Fun to drive....
Ja, maar stel geen eisen aan comfort.
De kachel doet het, starten doet de Caddy iedere dag en het verbruik ligt op +/- een liter diesel op 19km.
Maar wat zijn die stoelen slecht!
Na meer dan ander half uur rijden ben je gebroken.
Stiefzoon (16jr) was op zoek naar een uitdaging en had de Noordkaap (+/-1700km van mijn woonplaats) als bestemming gekozen om naar toe te rijden. In Zweden kun je vanaf 16 jaar oefenen met rijden onder begeleiding van iemand met een Zweeds rijbewijs. Echter na 300km moest ik het overnemen. Want de stoelen geven 0 komma 0 comfort.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Vergeet de EQB, zijn opvolger is de goed uitgerijpte GLB

Veel minder flitsboetes in 2025, maar meer staandehoudingen

Ruim 2 miljoen geëlektrificeerde auto's in Nederland

Weer een teken dat de Tesla Model 2 eraan komt




