Signalement
| Uitvoering | 508 SW Allure PureTech 130 |
|---|---|
| Versnellingen | 8, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 1.100 km |
| KM-stand laatst | 115.000 km |
Bijna nieuwe 508
Na twee keer een Peugeot 308 SW (2016 en 2020) gehad te hebben, waren we toe aan onze volgende auto. De wensen waren eenvoudig, een stationwagen, max 2 jaar oud, weinig kilometers en frans. Omdat wij de nieuwe 308 SW niet mooi vonden, zijn we op zoek gegaan naar een 508 SW. Deze vonden we bij een Peugeot dealer in Eindhoven. Het was een 508 SW uit september 2024 met 1100 km op de teller. Een bijna nieuwe auto, voor iets meer dan de helft van de oorspronkelijk catalogusprijs. Het enige nadeel van de auto is de zwarte kleur.
Sinds eind december 2025 rijden we in deze Peugeot. Wat een heerlijke auto. Hij is ruim, comfortabel, zuinig en ziet er ondanks de kleur mooi uit.
De motor is de bekende 1.2 puretech. Deze motor heeft een slechte naam, maar bij de twee andere auto's met dezelfde motor hebben wij nooit problemen gekend. Wel hebben we beide auto's met een kilometerstand onder de 100.000 km ingeruild. In deze grotere auto rijdt hij zeer relaxt, zeker in combinatie met de automatische versnellingsbak met 8 versnellingen.
Opvallend is het fijne infotainmentsysteem. In autotests wordt hier veel kritiek op geleverd, maar het werk snel, is overzichtelijk en in combinatie met het abonnement voor live verkeersinformatie van TomTom voor maar 99 euro per jaar hebben we een navigatiesysteem dat altijd actueel is.
Het is eigenlijk onbegrijpelijk dat deze auto's zo weinig verkocht zijn.
vakantie
Ondertussen staan er iets mee dan 11.500 kilometers op de teller van onze 508. Afgelopen weken ruim 3.000 kilometer gereden in Frankrijk voor de zomervakantie. De auto vol met 4 personen, een kampeeruitrusting in de kofferbak en in de dakkoffer over de heerlijke Franse wegen.
Bij het rijden over de Franse snelwegen en departementale wegen is de 508 echt in zijn element. Wat een rust en comfort aan boord. Om de luisterboeken voor de kinderen te horen, hoeft de radio nauwelijks harder dan normaal. De dakkoffer en volle kofferbak leiden nauwelijks tot een ander weggedrag. 125 km/u op de cruisecontrol gaat prima op de peage en leidt tot een gemiddeld verbruik van ruim 1 op 16.
Een nadeel ten opzichte van onze oude 308 SW is dat de 508 SW iets minder ruimte lijkt te hebben in de kofferbak. Met name tegen het plafond aan is de auto iets smaller. Verder maakt de donkere hemelbekleding de auto van binnen wat donker…
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (4)
Reageren