Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Dynamic (2013)

autoreview

Toyota Yaris Hybrid
Toyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris HybridToyota Yaris Hybrid

Signalement

UitvoeringYaris 1.5 Full Hybrid Dynamic
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2013
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf175.299 km
KM-stand laatst177.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Klein en zuinig

  • 177.000 km

Afgelopen week een Toyota Yaris Hybrid opgehaald ter vervanging van mijn Hyundai Ioniq EV, waarvan de actieradius niet meer toereikend was voor mijn huidige situatie en ik na wat issues met de Ioniq weer een betrouwbare auto wilde met voorspelbare kosten. En wat is er betrouwbaarder dan een Toyota hybride?

Eerste indrukken zijn goed. Na een EV te hebben gereden is de Yaris wel heel erg traag, maar verder wel wendbaar en comfortabel. Verder bevalt het zicht rondom erg goed, dat is veel beter dan in de Ioniq waar je een grote dode hoek had. De auto heeft een achteruitrijcamera en dual climate control. Na 1000 km in de winter met temperaturen rond het vriespunt is het verbruik 1 op 19, niet slecht dus.

Over betrouwbaarheid en kosten kan ik nog niets zeggen, dat zal ik in de toekomst bij gaan houden.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.