Toyota Starlet 1.3i Friend (1992)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Starlet 1.3i Friend |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1992 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 111.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Vlotte auto dat je probleemloos van A naar B brengt.
Verwacht geen luxe in de Friend uitvoering. Er zit niets te veel op. Zelfs geen mistachterlicht!
Bij mijn uitvoering is nog wel een achterruitenwisser (ik denk achteraf) geplaatst, te bedienen door een grote groene knop naast de openingshendel van de motorkap.
Helaas moeten de ruitenwissers een interval ontberen wat lastig is bij motregen.
De motor maakt een boel goed. Trekt lekker vlot door, ook bij hogere snelheden. Hij maakt wel een wat vervelende brom tussen de 110 en 120 kilometer per uur. Deze brom verswijnt boven de 130. Ondanks dat ik vlakbij de duitse grens woon haal ik die snelheid zelden. Verder is de geluidshinder voor een auto uit 1992 best redelijk te noemen, een normaal gesprek zonder te hoeven schreeuwen is goed mogelijk.
De ruimte op de achterbank is voldoende meer niet. De kofferruimte is groot genoeg voor 2 kratjes bier en een paar boodschappen.
Ik heb de volgende reparaties gehad. Twee maanden na aanschaf begaf de accu het. Bij de volgende APK bleken de veerschotels achter doorgeroest. In de tussentijd ook de remmen moeten vervangen en ongeveer alle lampjes.
De laatste APK kwamen er wederom geen bijzonderheden aan het ligt. 2 banden, nieuwe ruitenwissers voor en een nieuwe accu tja die onderdelen slijten nu eenmaal.
Wel moest ik 2 weken na montage van de voorbanden terug naar de dealer omdat mijn auto sterk naar links trok. Door de banden te verwisselen van links naar rechts en de bandenspaning op te voeren is ook dit probleem verholpen. Geen echt bijzondere reparaties dus, en dat voor een auto van 12 jaar oud. Ben benieuwd hoe lang hij het volhoudt.
Sinds 2005 de eerste beschadiging op mijn auto opgelopen. Lichte lakschade op de motorkap en bij de tankdop. Jammer baal hier goed van. Gebeurd in een weekend in Sauerland tijdens het verwijderen van een bult sneeuw van mijn auto. Ik hoop datdeze schade te verwijderen is met een soort ’poetsmiddel’.
De uitlaat lek zo te horen, 150.000 km op de teller en spaarcentjes maakte het dat ik deze auto heb ingeruild voor een Nissan Almera 1.6GX naar aanleiding van het lezen van positieve reacties op deze site. Heb de afgelopen 3 jaar met veel plezier in deze auto rijden en hoop dat de Nissan net zoveel plezier gaat opleveren.
PROBLEMEN
- Accu vervangen (mei 2002)
- Veerschotels achter doorgeroest (december 2002)
- Bovenste radiateurslang vervangen (december 2003)
- V-snaar (multisnaar) vervangen (februari 2004)
- Remschijven en blokken vervangen (juni 2004)
- Lampjes vervangen (stadslicht, dimlicht, rem/-achterlicht)(Juli 2004)
- 2 nieuwe voorbanden (december 2004)
- nieuwe ruitenwisserbladen voor (december 2004)
- nieuwe accu (december 2004)
- vervanging brandstoffilter (regulier onderhoud)(december 2004)
- januari 2005 lichte lakschade op de motorkap en bij de tankdop
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
