Menu
| Uitvoering | Aygo 1.0 12v VVT-i Dynamic Blue |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 128.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Hoe het avontuur begon.
'Als ik ooit een auto kan kopen, dan wil ik een klein, blauw autootje'. Dat riep ik al vanaf het moment dat ik mijn rijbewijs kreeg, nu ruim 6 jaar geleden. Helaas had ik nooit genoeg geld voor een eigen auto. Tot anderhalf jaar geleden ik eindelijk genoeg geld had voor een eigen auto! Ik reed destijds in de auto van mijn ouders, een peugeot 307 sw. Met deze auto hebben wij meerdere keren pech gehad en hebben wij meerdere keren een leenauto meegekregen. Tot wij een Toyota Aygo meekregen. Er was iets aan dit autootje, ik moest en zou een Aygo kopen. Het zoeken kon beginnen.
De zoektocht.
Ik kon helaas niet echt slagen. Ik had niet echt een heel groot budget. Ik besloot om even te stoppen met zoeken.
Na een tijdje ging ik voor de grap een keer op marktplaats zoeken. En daar was hij: een prachtige, blauwe Toyota Aygo Blue Dynamic met precies het budget waar ik naar op zoek was. Ik was op slag verliefd! Ik wou meteen dezelfde dag nog gaan kijken. Zo gezegd, zo gedaan.
Verliefd!
We reden het terrein van de garage op en daar stond hij. Ik wist meteen dat dit hem zou worden. Ik kreeg informatie over de auto: Bouwjaar 2010, 128000 op de teller, airco, centrale deurvergrendeling, stuurbekrachtiging, bluetooth bellen en jawel.. cruise control! Dit zit niet standaard op dit model, maar de vorige eigenaar heeft deze er in laten zetten. Ik wou meteen een proefrit maken. Ik wist inmiddels hoe een Aygo reed, dus ik wist al wat ik kon verwachten. Hij deed alles wat hij zou moeten doen en hij was keurig onderhouden! Het was duidelijk dat de vorige eigenaren er heel zuinig op waren geweest!
De beslissing.
Ik was nog steeds verliefd. Ik wou en moest hem hebben! Ik heb meteen na de proefrit gezegd dat ik hem wou kopen. En dus had ik eindelijk na 5 jaar dromen voor het eerst in mijn leven een eigen auto gekocht. Een klein, blauw autootje, zoals ik altijd al zei. Ik moest nog een weekje wachten en toen kon ik hem ophalen. Uiteraard heb ik de hele dag gereden in mijn 'bolide'. Tuurlijk, het is heel wat anders dan een peugeot 307. Die heeft wel meer comfort, maar toch merkte ik wel dat de Aygo veel makkelijker en soepeler reed. Ik wist dat ik een hele goede aankoop had gedaan met deze auto.
De auto zelf
Een kennis van ons is monteur bij een garage. Voordat ik besloot om een auto te kopen, raadde hij meteen een Aygo aan. Goedkoop, zuinig en toch een goede auto. Er kan eigenlijk weinig aan kapot.
Pluspunten:
- Ondanks het feit dat hij maar 68 PK heeft, valt het mij allemaal behoorlijk mee. Nou was ik niet op zoek naar een snelle bak, maar naar een goedkoop, klein autootje. Ik vind dat hij best nog wel snel optrekt.
- Het grootste voordeel is dat hij enorm zuinig is. Verbruik van gemiddeld 1:20.
- De airco werkt naar behoren. Het is prima vertoeven met warme dagen. Met koude dagen wordt de verwarming ook heerlijk warm.
- Ondanks dat het maar een kleine auto is, ligt hij verrassend stabiel op de weg.
- De cruise control is ook een groot pluspunt. Dit zit niet standaard op de Aygo, maar ik moet zeggen dat het wel ideaal is!
Minpunten:
- De ramen beslaan vrij snel. Dit schijnt een bekend probleem te zijn bij de Aygo. Gelukkig trekt het, na het aanzetten van de airco, weer snel weg.
- De radio stoort soms enorm. Dit is best irritant.
- Er zit enorm weinig ruimte in de kofferbak. Dit is ook wel te verwachten met een kleine auto, maar dit is wel erg weinig. Gelukkig is de achterbank makkelijk in te klappen en zo heb je alsnog best veel ruimte.
Conclusie:
Inmiddels heb ik de Aygo bijna 2 jaar in mijn bezit en ben ik nog steeds meer dan tevreden! Ik rij elke dag op en neer naar mijn werk en dit gaat nog steeds prima.
Inmiddels is er wel een nieuwe accu in gekomen. Achteraf bleek de originele accu er nog in te zitten. De auto is van 2010, de accu is dit jaar vervangen, dus die heeft geen schuld! Ook is de rechterkant van de uitlaat kapot geknapt, maar dit is een bekend probleem van de Aygo. Verder heb ik er nog niks mee gehad. Dit jaar is hij zonder problemen door de keuring gekomen.
Inmiddels heb ik er een dashboardklepje en een armsteun in gezet. Ook heb ik bijpassende automatten erbij gekocht.
Tot op de dag van vandaag heb ik nog geen spijt dat ik deze auto heb aangeschaft. Ik begon met 128000 en inmiddels staat er ruim 153000 op de teller. Hij rijdt nog steeds als een zonnetje! Als je op zoek bent naar een goede, goedkope auto, dan raad ik zeer zeker een Aygo aan!
En 1 ding is zeker: Deze auto blijft bij mij totdat hij niet meer door de keuring komt!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren