Menu
| Uitvoering | Aygo 1.0 12v VVT-i Comfort |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Semi Automaat |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 18.000 km |
| KM-stand laatst | 62.000 km |
Sinds november vorig jaar heb ik deze auto met zeer veel plezier gereden. Bijna 45000 kilometer verder heb ik toch besloten om een wat luxere en grotere auto te gaan rijden. Ik ga namelijk de overstap naar de Prius maken!
Ik heb de Aygo aangeschaft om op mijn werk te kunnen komen. Ik wist nog niet hoe veel uren ik zou gaan draaien en hoe lang de opdracht zou lopen. Ik ben begonnen met 3 dagen. Daarom heb ik voor een zo goedkoop mogelijke auto gekozen die ook bij stil staan weinig onkosten heeft. Ik ben gevallen voor deze omdat hij des tijds leuk geprijsd was, een dakraam had en alle extra's zoals airco, centrale vergrendeling, elektrische ramen, luxere audio systeem en al een parrot ingebouwd had.
Naast veel kilometers in Nederland zijn we ook met 2 personen op vakantie geweest naar Toscane. Ik heb met de aygo niet een keer een probleem gehad. Ik heb hem wel altijd keurig weg gebracht voor de beurten bij de dealer. En daarnaast ben ik een nette rijder en rijd zeer zuinig. In de zomer bijna 1:21 en met winterbanden tussen de 1:18 a 1:20, beetje afhankelijk van de weersomstandigheden. Wel kon ik het goed merken als ik een keertje wat harder had gereden bijvoorbeeld s nachts. Dan gaat de auto gelijk meer verbruiken.
De enige ongemakken die ik ermee gehad heb is het bekende waterprobleem. De auto had bij de vorige eigenaar altijd binnen gestaan dus waarschijnlijk niet opgemerkt. De auto zat nog in de garantie, en alles is dus kosteloos verholpen door toyota. Daarnaast is een poging tot inbraak geweest waardoor de passagiersdeur uitgedeukt en gespoten moest worden en een dakrubber gestolen. Gelukkig alles binnen de verzekering kunnen laten repareren. Verder ging de achterruitverwarming stuk net buiten de garantie, maar deze is ook nog onder coulance vervangen door toyota.
Waarom dan toch naar de Prius?
Ik ben meer gaan rijden en rijd nu 4 dagen zo'n 140 km per dag. Ik wilde ik net iets groter en iets comfortabeler zitten. Daarnaast liever een automaat en cruise control. Ook merk ik dat je door veel rijders op de weg vaak niet serieus genomen wordt en soms bijna letterlijk aan de kant gedrukt wordt. Ook dat de auto smaller is, gaan sommigen je al half inhalen voordat je op de andere baan bent. Ik vind dit zeer vervelend en had hier met de corolla die ik daarvoor reed minder last van.
Als ik niet zoveel kilometers hoefde te maken, had ik de Aygo waarschijnlijk nog lang gehouden want ik kon er mee lezen en schrijven en hij was lekker goedkoop. Lekker simpel ook om schoon te houden. En met precies de luxe die ik me wenste. Ik ben me nu al een heel weekend aan het inlezen op alle toeters en bellen van de prius :-S
Ik hoop dat de volgende eigenaar er veel plezier van mijn aygootje mag hebben! Ik zal haar woensdag met een enige melanchologie inleveren :(
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren