Menu
| Uitvoering | Forester 2.0 X AWD |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 254.000 km |
| KM-stand laatst | 282.350 km |
Sinds december 2017 heb ik deze Forester in bezit, na Golf 6 2.0 TDI te hebben ingeruild wegens minder kilometers en relatief slechte stoelen (voor mij althans). Het is een 2.0 boxer uitvoering, automaat, met al ingebouwde lpg G3 gasinstallatie, ingebouwde cruise-control, airco en natuurlijk de befaamde permanente vierwiel-aandrijving.
De stoelen zitten stevig en prettig hoog, je krijgt daardoor goed overzicht over hele koets om zich heen. Automaat doet bijna geruisloos z'n werk, je voelt er bijna niets van behalve bij diep in de pedaal trappen. Dan voel je de automaat wel z'n best doen. Na 4000 toeren gaat hij behoorlijk rap, maar als je in Forester rijdt dan voel je helemaal niet geroepen om door te trappen, daar is de Subaru te relaxt voor. In de bochten rijdt Forester verrassend goed en blijft mooi in de spoor, hoewel de vering wel iets op de oor hangt maar het voelt heel degelijk/veilig aan zonder zwabberig te zijn.
In de half jaar heb ik ruim 15.000 km gereden, achteraf gezien heb ik toch aardig wat km's gereden, met een goedkope gas heb ik daar geen spijt van. Het is een hele goede en fijne reis auto, hij doet het altijd, starten en gaan! Zoals het een Subaru betaamt.
De verbruik is met gas gemiddeld 1 op 10 met normale rijstijl. Een keertje heel zuinig gereden, komt er een mooie 1 op 12 uit.
Qua betrouwbaarheid kan ik geen verkeerd woord over zeggen, in 15.000 km's die ik heb gereden geen enkele probleem of pech. Dan doet hij toch wat beter vergeleken met vorige auto's die ik heb gehad (o.a. Peugeot 106 1.6 Rallye en Golf 5 2.0 TDI).
En nog leuk feitje. Toen ik Golf 6 naar garage reed om Subaru in te ruilen was er een pak sneeuw. Ik moest slippend en voorzichtig rijden, en de terugweg met Forester is er geen vuiltje aan de lucht, de vierwielaandrijving en de all-season banden Vredestein Quatrac 5 deed heel goed z'n werk!
Kortom, het is kwalitatief goede en no-nonsense auto, het is misschien niet mooiste, je valt er geen buil aan en aan Forester heb je een goede reismaat. Met G3 gas nog ook heel goedkoop autorijden!
Nu is de Forester een ruim 7.000 km verder, klok staat op 282.000. Rijdt nog steeds top, geen enkel probleem en stap elke keer met tevreden glimlach in m'n Subaru. De verbruik blijft mooi contant rond 1 op 11 met lpg. Wel ben ik laatste maanden veel minder gaan rijden, aangezien ik dichtbij werk ben gaan wonen dus Subaru zal misschien de deur uit moeten (te weinig km om rendabel te zijn met lpg). Maar voorlopig ben ik een zeer tevreden mens.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
