Menu
| Uitvoering | Superb Combi 1.6 TDI Greentech Style |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand laatst | 65.000 km |
Vrijdag 13/11 mijn Superb Combi Style mogen gaan afhalen. Kleur Moonwhite met opties stopcontact achteraan, Pack GPS Style, parkeersensoren voor- en achteraan, sunset en wegklapbare trekhaak.
De ruimte in deze auto is niet te evenaren, het comfort is ook van zeer hoog niveau: alles gaat superzacht en zonder moeite, er is weinig motor geluid en ook geen rolgeluid van de banden. Ik vind het persoonlijk ook een zeer mooie break.
Waar ik, ondanks een proefrit met een Passat 1,6tdi 120 pk dsg7, zeer benauwd voor was, was de motor. Met mijn 2.0tdi 150 pk Octavia ging allles zeer vlot vooruit.
Welnu, de Superb stelt allesbehalve teleur. De dsg doet zijn werk zeer goed, en 130-140 km/u staat vlot op de teller. Ook regionaal verkeer en stadsverkeer gaat zeer vlot.
Gemiddeld zit ik nu aan 5,2 l/100 km en dat is evenveel als mijn Octavia..
Ik kom er zeker op terug wanneer ik sat meer kilometers heb, maar ik ben op dit ogenblik blij verrast en zeer positief.
Nog steeds zeer tevreden met de Superb Combi 1,6 tdi met dsg 7. De auto heeft 120 pk en is echt vlot. Ik heb ondertussen al gereden met een lading van 4 puberende korfbalspelers, en de motor heeft geen probleem met deze lading. Het schalelen gaat zeer vlot en soepel, het hernemen gaat zeer behoorlijk. Ik heb tot hiertoe mijn 2.0 tdi niet gemist. Ik rijd normaal rond de 130 km/u op de snelweg en dan draait de motor 2000 toeren. Aan 150 km/u is dat nog steeds slecht 2600t/m. Het gemiddeld verbruik op deze 2000 km (allerlei verkeer, waaronder jammer genoeg ook zeer regelmatig file) ligt op 5,2l/100 km.
Passagiers die ik meenam de voorbije 3 weken hadden vooral lof over de ruimte, de kwaliteit en de afwetking en vooral ook de rust en het comfort in de auto. Ik kan hen alleen maar gelijk geven.
Een bomvolle auto aan materiaal op allerlei trajecten moeten rond rijden, naar schatting had ik zo'n 400 kg bij. De auto hing wat lager tegen de grond, maar de motor had er geen probleem mee, ook niet op de autosnelweg. Ik nog steeds zeer happy!
Ondertussen zijn de eerste 6000 km gereden.
De auto heeft nu al zowat alles ondergaan wat een break in zijn loopbaan moet meemaken: transport van 5 volwassen mensen en hun bagage, verhuiswagen naar het containerpark en transportfirma van de Ikea. Wat dat laatste betreft was ik dit weekend voor mijn dochter een volledig nieuwe kamer gaan kopen in de Ikea: kleerkast, bureau en dubbel bed. Mijn vrouw was ook met haar wagen meegereden, kwestie van alles in 1 keer mee te krijgen. Wel, ze is zonder iets terug naar huis gekeerd. Alle pakketen pasten gewoon perfect in de Superb Combi! Er was zelfs nog plaats over! Ongeloofelijk wat een praktische laadruimte: brede opening van de kofferklep, bijna vlakke bodem en zeer geschikt om lange voorwerpen te vervoeren!
De beenruimte, het veercomfort en de stille werking van de motor blijven mijn passagiers enthousiast maken.
Ook de motor met zijn 120 pk in combinatie met de DSG 7 heeft mij nog nooit het gevoel gegeven dat ik kracht te kort kwam, ook niet in zwaar beladen toestand.
De DSG zelf schakelt zeer snel, bijna onmerkbaar en vooral...logisch: hij schakelt terug als je het zelf manueel ook zou doen en afhankelijk hoe je het gaspedaal berooert schakelt hij kort op of maakt hij eerst hogere toeren. Ik heb de S stand dus nog nooit echt gebruikt, tenzij om het eens te testen.
Ondertussen heb ik er ook enkele keren in winterweer mee gereden: sneeuw en ijzel. Ik moet zeggen dat de auto zich zeer geruststellend gedragen heeft, ondanks het feit dat ik geen winterbanden heb. Ik ben van mening dat ook dat dankzij de goede werking van de DSG is, die het schakelpatroon aanpast aan de omstandigheden. Op plaatsen waar ik andere auto''s bij het vertrek zag of hoorde doorspinnen op een gladde plek, had ik, daar geen last van.
En oh ja, tot slot, onlangs heeft de automatische stopfunctie ingegrepen. Eerst even een signaal en direct daarna een stop. Ik was kort op de wagen voor mij die plotseling hard remde om een parking in te slaan. Het systeem heeft zeer alert gereageerd, wat toch een groot veiligheidsgevoel geeft.
Het verbruik ligt nu, wintertoestanden, veel slecht weer en dus ookk bijhorend zwaar verkeer inbegrepen, op een gemiddelde can 5,5 liter per 100 km. Een mooi resultaat, vooral omdat ik niet met een ei onder het gaspedaal rijd.
Net terug van een weekje Zuid-Frankrijk, in totaal op een week een kleine 3000 km gerden. Wat een heerlijke auto! Comfortabel en stil, dat wisten we al. Dat maakt dat je na vele uren rijden nog zeer fris uit de auto stapt, zowel de chauffeur als de pasagiers.
De 1,6 tdi in combinatie met de dsg7 blijkt meer dan te voldoen. Met 4 mensen aan boord en een koffer vol bagage (in het terugkomen nog extra geladen, want we hebbeen een mooi voorraadje wijn meegebracht, er is toch meer dan plaats genoeg in de koffer😀) zowel op de snelweg als in de kronkelende bergweggetjes nooit of te nimmer te weinig power gehad.
Op de snelweg in Frankrijk bijna constant de cruidecontrol op 135 km/h en rustig gecruised met iets meer dan 2000 t/m, in de stijgende en dalende en de met veelvuldige bochten voorziene bergwegen deed de dsg zeer mooi en vlot zijn werk. Het maakt rijden zoooo ontspannend.
In het totaal op de hele trip een gemiddelde van 5,6 liter / 100 km verbruikt, wat trouwens tot hiertoe ook mijn algemeen gemiddelde is.
Ik blijf dus zeer blij met deze wagen!
Net een zeer fijne vakantie achter de rug. Op 2 weken 3000 km afgelegd, en met plezier. Steeds mooi weer en warm, dus de airco heeft moeten presteren. We waren met 4 en een grote koffer vol bagage. Maar goed geladen of niet, de Superb blijft uiterst comfortabel.
De terugreis van 1200 km hebben we op 1 dag afgelegd, zonder overnachting. Een dikke 14 uur onderweg geweest, waarvan 12 uur effectief gereden. Maar alles verliep prima, en dankzij het comfort van deze auto stapt iedereen nog fris en monter uit de auto.
Nooit maar dan ook nooit vond ik de wagen te traag of te sloom, inhalen ging zeer vlot en bergop rijden ook, ondanks de gewichtsbelasting van de auto. 1200 km op 12 uur rijden betekent dus een gemiddelde van 100 km/u, maar je moet weten dat we in Lyon bijna een halfuur zo goed als stil gestaan hebben door een file en ook in Luxemburg was er een file waardoor we kwartiertje verloren hebben.
Anderzijds, op vele stukken hebben we lange tijd 130 km/u gereden op cruisecontrol...leuk en ontspannend!
En het beste van al is: op die hele reis lag ons gemiddeld verbruik op slechts 4,9 liter per 100 km.
Het algemene gemiddelde ligt op 5,5 liter per 100km.
Kortom: dubbel en dik tevreden van deze auto!
Wat een auto! Wat een comfort! Wat een ruimte! Wat een laag verbruik (overall 5.5 l / 100 km)!
Kortom: wat een aanrader!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
