Skoda Octavia 1.9 TDI Ambition Businessline (2009)

autoreview

Uitvoering	Octavia 1.9 TDI Ambition Businessline
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2009
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	12 km
KM-stand laatst	162.000 km

705 km
13 mei 2009

Na proefrijden met verschillende Duitse, Japanse, Koreaanse en andersoortige vierwielers is mijn keuze gevallen op de Skoda Octavia 1.9 tdi hatchback Ambition Business Line, kleur zwart. Qua uitrusting, afwerking, comfort en geluid overtreft deze auto in mijn beleving mijn vorige auto, de Volvo V50 uit 2005.

Het meest opvallend aan de Octavia is de degelijkheid. Carosserie, aandrijflijn en interieurdelen lijken allen bestendig tegen 20 jaar zwaar bedrijf.
Het uitrustingsniveau van de 'ambition businessline-uitvoering' is van zeer acceptabel niveau. De gescheiden klimaatbeheersing toont zich een goede vriend en laat zich fijn bedienen. Als toevoeging op de Swing radio heb ik twee luidsprekers in de deur bij laten plaatsen, waardoor het geluid op een nog hoger niveau komt.Gelukkig heb ik geen RNS510 in laten bouwen en hoef ik niet bang te zijn voor een inbraak..
De versnellingsbak voelt solide aan. Versnellingen laten zich soepel en met goed gevoel inleggen. In combinatie met de 1.9tdi (na Abt-kieteling 135 pk)een fijne aandrijflijn. Onderin meer dan voldoende koppel en bij iets hoger toerental een fijne dosis vermogen. Hoewel de motor nog ingereden moet worden en het koppel en vermogen nog niet volledig is uitgeprobeerd, spreekt het nu al tot de verbeelding.
Bij een koude start laat de pompverstuiverdiesel zich buiten goed horen. Het interieurgeluid is ook bij een koude 'knikkerbak' opvallend laag laag. Naast motorgeluid is ook het geluidniveau van de rijwind bijzonder acceptabel. Mijn impressie is dat geluidsniveau van motor en rijwind lager ligt dan in de V50 en mijn voorloopauto, een Golf V 1.9 tdi 105 pk.
Na 1000 kilometer heb ik nog geen geen spijt van deze keuze. Het verbruik bij inrijden, dus warm rijden en daarna wisselende toerentallen ligt rond de 1:18.

Pluspunten:

- stoelen
- degelijkheid
- motorvermogen / koppel (hoewel ik nog aan inrijden ben)
- stilte in de auto

Minpunten:

- nog geen

Een kleine maand verder...

7.200 km
12 juni 2009

Na precies vijf weken sturen zijn dik 7.000 km onder de Octavia heen gegaan.

Voor iedere rit is begint het plezier met het aangezicht van de auto. Bij de instap is de zitpositie gelijk goed. De positie van het stuur heb ik enkele malen verzet, maar nu lijk ik de juiste positie te hebben gevonden. De stevige stoelen i.c.m. de middenarmsteun (gekoeld vakje!) maken de zitpositie af.

De lange ritten die ik met enige regelmaat maak, maken dat de verschillende accessoires goed getest kunnen worden. De gescheiden klimaatbeheersing en radio preseren goed. Bijstellen van de klimaatbeheersing in zon is een logisch gevolg van de zon op kleiding. Ondanks de donkere kleur van de auto en de toch al zomerse omstandigheden is de auto binnen een mum van tijd koud. De speakers heb ik ook goed kunnen testen. Hoewel de kwaliteit bovengemiddeld goed is, kijk ik toch uit naar de nieuwe composet welke ik binnenkort in de voorportieren laat plaatsen....

Tijdens het rijden van een bepaald model auto valt, valt je oog eerder op gelijke modellen. verschillende kleuren en uitvoeren heb ik de revue reeds zien passeren. De donkere, zwarte kleur welke ik heb gekozen vind ik persoonlijk de mooiste. De lak is echter wel zeer krasgevoelig en erg zacht. Jammer. Een andere, welbekende eigenschap van zwart is dat het snel vies lijkt...De volgende leaser wordt grijs!

Ten aanzien van het algemene rijplezier kan ik alleen maar positief zijn. De auto is comfortabel op de snelweg, heeft meer dan voldoende spierballen (ook in de bergen) en is qua geluidsniveau zeer acceptabel. De versnellingsbak laat zich na dik 7.000 km iets soepeler inleggen, maar is zeker geen 'softie'.

De tijd ontbreekt me om voor het moment vollediger te zijn. Ik kan echter nu al wel concluderen dat IK van mijn keuze absoluut geen pijt heb!

Het aftellen is begonnen

162.000 km
4 april 2012

Op 7 oktober wordt het leasecontract beeïndigd en moet een nieuwe stalen ros voor de deur staan.

De stoel van de Octavia is na 3 jaar intensief gebruik een beetje ingezakt, maar dat is dan ook het enige gebruiksspoor aan de auto. Het zal niet meevallen een auto te kiezen met een zelfde directe, felle diesel als de 1.9 tdi met chiptuning.

In de 162.000 km heb ik verder geen storingen of defecten gehad. Hulde aan Skoda!

9,0