Skoda Octavia 1.6 Ambiente (2008)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 13 augustus 2008

Na eerst naar de nieuwe Fabia combi gekeken te hebben, kwam de Octavia in beeld toen er op dat moment een speciale LPG actie was voor de Octavia en hij extra aantrekkelijk was door het attractive pakket. Toen Primair in Sittard een goed voorstel deed voor de Mercedes gekozen voor de Octavia. Tov. de Fabia stiller en een beter zitcomfort en al met al meer auto en door de LPG actie scheelde het weinig met een Fabia op LPG. De Ambiente uitvoering in combinatie met het Attractive pakket was voor ons ruim voldoende aangekleed, alleen nog een trekhaak erop en een kleur kiezen na wikken en wegen uitgekomen op satin grey ( een soort licht blauw metalic ) en daar geen spijt van gekregen
Auto werd in eerste instantie geleverd zonder LPG installatie ivm. met drukte bij het inbouwstation. Levering geschiedde half mei en werd door de Primair in Sittard feestelijk aangekleed, daarna volgde de duidelijke uitleg en konden we op pad.
De auto rijdt goed, heeft prettige rij eigenschappen ligt stevig en communicatief genoeg op de weg ,schakelt vlot en plezierig en het zitmeubilair bevalt goed door de ruime verstel mogelijkheden van stoelen en stuur is een juiste positie vinden niet moeilijk. De ruimte is in zijn klasse voorbeeldig, als fietsliefhebbers vinden wij het prettig om 2 racefietsen of mountainbike’s te kunnen meenemen. Verder is door de komst van onze zoontje de practische kant van een gezins auto voor ons ook heel belangrijk en een kinderwagen / buggy en alle ander baby toebehoren kunnen wij makkelijk in de auto kwijt.
De eerste lange rit naar huis in Drenthe gaf al een 1e indruk van de auto, de radio/cd bevalt goed en de mogelijkheid van het aansluiten van een mp3 speler is op lange ritten en vakanties een uitkomst. De stoelen zitten ook na een lange rit nog lekker waarbij ik moet opmerken dat ik graag zit op wat steviger zitmeubilair. De middenarmsteun die deel uitmaakt van het attractive pakket is goed te verstellen en de airco / ventilatie werkt goed en eenvoudig. De standaard cruise controlle is gemakkelijk in de omgang en laat zig fijn afstellen en bijregelen. De boordcomputer is duidelijk en het werkelijke verbruik op bezine komt aardig overeen met wat de boordcomputer aangeeft. De 1e 1800 km op bezine gereden en dat resulteerde in een gebruik van ca. 1 : 13,2. Daarna is de LPG installatie ingebouwd. We hebben gekozen voor de 62 liter ringtank hierdoor komt de laadvloer ca. 4 cm omhoog maar de laadruimte blijft zeer ruim voor zijn klasse en de vloer mooi vlak. De effecieve netto vulling bedraagt ca. 51 liter. Het verbruik op gas is ca. 1 : 11. Het LPG rijden bevalt goed, nagenoeg geen merkbaar vermogensverlies en aan de pomp is het een stuk minder vervelend. Tijdens de inbouw van de LPG installatie van Primair als leen auto een indentieke Octavia meegekregen maar dan de combi uitvoering. De auto rijdt uiteraard hetzelfde en de ruimte is niet echt veel meer in de combi bij een Octavia dit in tegenstelling tot veel andere auto’s waar de combi uitvoering wel resulteert in beduidend meer ruimte. In juli met de auto en een beladen caravan van ca. 900 kg 3 weken naar Noorwegen geweest en in totaal toen zoeen 4000 km afgelegd. De auto trekt de caravan op het vlakke makkelijk en de combinatie lag stabiel en gaf veel vertrouwen de 5 is dan nog goed bruikbaar en de cruise controlle maakt het rijden een stuk plezieriger. Bergop moet je al snel terugschakelen, en op de langere hellingen rijdt je al snel in de 3 waarbij je wel nog goed meekomt maar het zaak is de motor toeren te laten maken. Het verbruik met caravan is ca. 1 : 8. LPG tanken in Noorwegen en Zweden vergt een beetje voorbereiding en heel af en toe lukt het een stukje niet omdat het LPG bijvoorbeeld op is. Al met al tevreden over trekkwaliteiten bij onze vrij lichte caravan, de auto moet af en toe hard werken en laat dit dan wel duidelijk horen maar de combinatie voelt goed aan ook op minder goed wegdek en steilere hellingen.
De auto voldoet tot op heden aan onze verwachtingen en de combinatie van ambiente met attractieve is voor ons lekker aangekleed, de kleur in combinatie met de 16 inch lyra velgen doet de auto voor een gezinsauto goed smoelen, en alles voelt stevig aan en de auto kraakt niet. Interieur oogt strak en tijdloos en ventilatie en airco zorgen ook achter in de auto voor ons zoontje voor een behaaglijk klimaat.
Tot op heden ca. 0,6 liter longlife olie bijgevuld, waarvan de literprijs doet vermoeden dat er goud in moet zitten, verbruik nu stabiel dwz nihil. Inmiddels via een duitse site voor een schappelijke prijs de kofferuimte voorzien van een kunststof bak en rubber matten voor in de auto deze passen zeer nauwkeurig.
Wat kan er beter: de overzichtelijkheid bij parkeren en manoeuvreren van de auto is zeer matig, er zou een 6 bak op mogen maar dat geld voor bijna alle auto’s die een 5 bak hebben, bij regen wil er wel eens een plens water naar binnen komen en de leverbare extra hulpveren zijn bij een LPG installatie in combinatie met caravan al snel nodig. Verder was een ESP op onze auto niet meer mogelijk daar de LPG actie alleen gold voor de op voorraad staande auto’s, jammer dat dit nog niet verplicht is op elke auto.

PROBLEMEN

• 13 augustus 2008

Geen problemen met de auto tot nu toe, klein beetje olie verbruik tijdens inrijden en caravan vakantie zie bovenstaande

Had je deze auto's al gezien?

Skoda Octavia 1.6 Sedan Airco Trekhaak Carplay Nw Apk

• 2008
• 211.167 km

€ 2.950

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Ambition Business Line, Trekhaa, Clima, Cruise, PDC, NAP

• 2009
• 250.883 km

€ 1.995

Skoda Octavia 1.6 Volledig onderhouden Airco DB riem VV Trekhaak APK 08-25 Boekjes NAP Topstaat

• 2006
• 178.888 km

€ 3.750

Lees ook

Autotest

Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente (2005)

Autotest

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (2006)

Eerste rijtest

Skoda Octavia RS

Autotest

Skoda Octavia 1.6 FSI Ambiente (2004)

Vergelijkende test

Vergelijkende Test: Citroën C4 – Seat Toledo – Skoda Octavia