Seat Toledo 1.8i CL (1994)

autoreview

22 februari 2009 om 20:05

Uitvoering	Toledo 1.8i CL
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1994
Jaar van aanschaf	2005
KM-stand bij aanschaf	145.000 km
KM-stand laatst	0 km

22 februari 2009

Algemene indruk.

De auto is voorzien van een 1.8i motor, die zo van de vag fabriek komt. Betrouwbaarheid verzekert. De stuurbekrachtiging wordt zeer gewaardeerd. Het ontbreken van elektrische bediending voor ramen en spiegels wordt niet als gemis ervaren.
De auto is ooit rood geweest, door invloeden van buitenaf en waarschijnlijk het ontbreken van regelmatige poets beurten geeft de auto een behoorlijke doffe indruk.

Prestaties en verbruik.

De 1.8i geeft een comfortabel rijgevoel, vooral op de snelweg.
In 2006 mat ik nog een verbruik van 1:14, niet slecht voor een auto van 13 jaar. Ik meet sinds 2007 een verbruik van 1:12, nog altijd respectabel voor zo'n oude bak.
De motor verbruikt bijna geen olie, zo'n 1 liter op 13.000 km.

Het rijden.

Wat mij meteen opviel toen ik de eerste km's maakte, was dat het gaspedaal erg hoog geplaatst is. Het onderstel is zeer comfortabel afgesteld, het voelt nogal sompig aan als je over kleine heuveltjes en oneffenheden rijd op de snelweg. Verder ervaar ik dit niet als een slechte eigenschap, je merkt gewoon dat auto's van tegenwoordig veel strakker op het asfalt staan in vergelijking met deze auto.
Zicht rondom gewoon goed, geen vervelende stijlen e.d.
Schakelen gaat prima, alleen de slagen zijn nogal lang.
De motor maakt voor een 1.8 behoorlijk wat toeren, zo rond de 3000 rpm bij 100 km/h. Ik rij veelal snelweg (120 km/h), om dan het gebrom van 3600 rpm constant te horen vind ik nogal wat jammer.
De echte top zou ik niet weten, 140 km/h op de teller is rap genoeg, veel harder dan dat moet je er niet mee willen rijden.
(170 km/h op de klok gehaald)

Uitrusting

Zaken die nu als standaard worden beschouwd ontbreken, d.w.z. geen airbags, elec. bediening of airco. Daarentegen wel stuurbekrachtiging en een ruime kofferbak.

+
Kofferbak
VW motor, betrouwbaar
Comfortabel weggedrag

-
Verbuik
Onpraktisch formaat
Geen achterruit wisser

Problemen

KM. stand 163706
lampje olie en koelvloeistof blijven lang aan na starten.

Kilometerstand 163706
Grote beurt + APK (goedgekeurd na reparatie)
Datum: 19-12-07
Kosten: € 597,03
Uitgevoerd bij: Speedy Amsterdam West
Beoordeling: Keurig geholpen, echter bovenstaand probleem nog altijd aanwezig, na navragen bleek het probleem niet te zitten waar het 9 van de 10 keer wel zit, en dat verhelpen dashboard demontage behoeft. Echter geen APK afkeur punt, dus gewoon doorkarren met die hap denk ik.

Kilometerstand: 175000
Een grote barst in de handgreep van de kofferbak. Met seconde lijm nog wat kunnen lijmen, maar de handgreep moet vervangen worden bij de eerst volgende beurt omdat witlicht van de kentekenverlichting zichtbaar is, en dat is APK afkeur.

Kilometerstand: 177360
Groot onderhoud + APK (goedgekeurd na reparatie)
Datum: 03-01-08
Kosten: € 797,38
Uitgevoerd bij: Speedy Schiedam
Beoordeling: Keurig geholpen, alleen schrok ik wel van wat er allemaal moest gebeuren. Stuurinrichting niet helemaal wat het moet zijn, dus nieuwe stuurstofhoes,aandrijfashoes,fuseekogel, maar bovenal 6 uur werk. Handgreep vervangen en gelijk ook een nieuwe frontplaat, die laatste had ik beter achterwege kunnen laten.

Kilometerstand: 183150
Tijdens het rijden op de A58 bij Bergen op Zoom, een beugel die dient als ophanging van de uitlaat breekt af. Gelijk ook op dat moment had de motor een stuk minder vermogen, waarschijnlijk dus een gat in de uitlaat.

Kilometerstand: 183225
Nieuwe einddemper en beugel
Datum: 13-09-08
Kosten € 228,50
Uitgevoerd bij: Kwik Fit Rotterdam Ab. v. Stolkweg
Beoordeling: Keurig geholpen, ook even laten zien wat het probleem was, ja hoor scheur in de einddemper. Deze einddemper zat er nog niet zolang onder ('04) maar heb voornamelijk in het begin veel stadskilometers gereden....

Auto rijdt weer als nooit tevoren, lijkt wel of ik meer vermogen heb.

Kilometerstand: 185181
Grote beurt + APK (goedgekeurd na reparatie)
Datum: 15-12-08
Kosten: € 478,69
Uitgevoerd bij: Speedy Schiedam
Beoordeling: Wederom keurig geholpen, geen bijzonderheden. Lampje olie en koelvloeistof branden al sinds 2007 constant.
Geeft een onbetrouwbare meting, maar ben van plan een andere auto te kopen i.v.m. lange woon-werk ritten dus ik laat het maar zo.

Kilometerstand: 185200
Datum: 1 januari 2009
Binnenspiegel breekt af van voorruit, na het per ongeluk een stoot via mijn elleboog te hebben gegeven.
Speciale binnenspiegel lijm van Bizon gebruikt, even uitharden en klaar. Het loslaten van de spiegel is waarschijnlijk gevolg van ouderdom en (extreme) vorst van de afgelopen dagen.

Kilometerstand: 185300
Knipperlicht rechts voor kapot, wel vervangen tijdens laatste beurt.

Lampje blijkt niet kapot te zijn, maar de fitting is gecorodeerd.
Fitting opgeschuurd met dremel, daarna ingespoten met contactspray, probleem verholpen.

Kilometerstand: 186000
Rechter buiten spiegel zit los.

Tijdens ritje Delft-Rotterdam, merk ik op dat de rechter buitenspiegel wel erg veel wiebelt.
Eenmaal thuis aangekomen laat de spiegel zo los. Houder(plastic) weer teruggezet, oude montage tape van de spiegel verwijderd en vastgezet met kit.(op aanraden van bouwmarkt, en inderdaad werkt prima.

Conclusie:

Kleine probleempjes met lampjes en spiegels zijn meer regel dan uitzondering voor auto's van deze leeftijd.

Update 28 juni 2009.

Na grote problemen te hebben geconstateerd met het koelvloeistof systeem van de Seat (mogelijke oorzaak lekke koppakking) ingeruild voor een occassion (zie Opel) en dankbaar gebruik gemaakt van de sloop regeling. (€ 1000,- subsidie)