Uitvoering

Ibiza ST 1.2 Style

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

0 km

Marktonderzoek, bestelling en levering

4 november 2010

De klagers negerend stuur ik toch al een eerste verslag de wereld in. Ik ben ervan overtuigd dat sommige lezers die twijfelen over een aankoop graag ook die ervaringen lezen.

Marktonderzoek:
Na m'n Skoda Fabia wilde ik graag opnieuw een wagen met een goede prijs/kwaliteit-verhouding waarmee ik redelijk rustig rond rijd (ik reeds steeds vanaf ca. 50km/h in vijfde versnelling). De wagen mocht iets ruimer en na even zoeken kwam ik tot de volgende 3 wagens: Skoda Fabia Combi, Skoda Octavia Combi en Seat Ibiza ST. De Fabia viel als eerst af wegens het uiterlijk (elk z'n smaak). Een testrit met de Octavia kon me niet overtuigen en de verkoper al helemaal niet. De testrit met de Ibiza viel redelijk goed mee, behalve de zetels. Uiteindelijk beslisten de euro's over de wagen. In België krijg je door de lage uitstoot van de Ibiza 15% korting en voor de Octavia 'maar' 3%. Met verbouwings- en trouwplannen in het achterhoofd en de de daarmee verbonden kosten koos ik voor de goedkoopste wagen. De komende vijf jaar hoop ik klaar te zijn voor eventuele gezinsuitbreiding (teller staat op nul) en de jaarlijkse ca. 20.000 kilometer met niet al te veel snelwegen in het verschiet.

Aankoopprijs voor mijn Seat Ibiza ST 1.2 Style: €14234,80 euro na aftrek 15% eco-premie (België) en extra onderhandelde korting.

De wagen werd besteld in volgende uitvoering (inbegrepen in prijs):
* buitenkleur: Balea beige metallic (€356)
* binnenbekleding: leder zwart Pack Sport (€1100)
* promo Pack Passion (€400)
- alu velgen Ibia 15"
- Pack Technology:
+ regensensor
+ parking assistance achter
+ achteruitkijkspiegel met aut. dag/nacht positie
* airco climatronic (€370)
* centrale middenarmsteun in stoffen bekleding (€197,73)
* Parrot MKI 9200 (€113,23)
Na een testrit koos ik voor de sportzetels want de originele zetels boden me veel te weinig zijdelingse steun. De USB-poort vond ik te duur uitvallen, vandaar de Parrot-oplossing waarop ik nog wat korting kreeg van de dealer.

De Seat-dealer stelde een verzekering voor via Actel, het huismerk van de VAG-groep. De aangeboden prijzen waren - mede door een promotie - zeer interessant want tot 200 euro onder m'n AXA-offerte voor een omnium-verzekering. Ik bleef toch bij m'n vertrouwde AXA-agent waar men mij kent en die de prijs ook wat deed zakken na het Actel-voorstel te zien.

Levering
Bij de bestelling begin september werd als leveringsdatum de eerste helft van november vooropgesteld. De productie gebeurde in week 40 en de aflevering bij de dealer werd gepland op 5 november.

6,0