Uitvoering

Mégane Grand Tour 1.9 dCi 120 Privilège Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

180.000 km

KM-stand laatst

190.000 km

eerste drama

190.000 km

20 maart 2009

De reden dat wij een reanult megane GT kochten was voornamelijk door het uiterlijk van de auto, de uitvoering en het feit dat het gewoon geweldig rijdt, veel kracht lekker stil en redelijk zuinig. In de garagntieperiode waren er de eerste problemen met verstopte injectoren. Netjes verholpen, al was de monteur wel vergeten om de afdekhoezen terug te plaatsen en weg te gooien...
Nadat wij op de terugweg waren van een leuke vakantie aan het meer van geneve ging de auto bij Stutgart hevig roken en inhouden. Auto aan de kant gezegd de ADAC gebeld en tot de conclusie gekomen kapotte turbo. Auto is afgesleept naar een verzamelpunt en zou worden opgehaald door de ANWB en thuis bezorgd worden. Dit duurde ruim 4 weken en zat vol krassen. Turbo besteld gerepareerd, maar de auto reed nog steeds niet, maakte eenvreemd geluid. Bleek ook de uitlaatspruitstuk kapot te zijn. Een nieuwe besteld kreeg ik een inlaatspuitstuk en de leverancier vond dat het zelfde kon met fikse bijbetaling deze omruilen tot een echte uitlaatspruitstuk. Deze gemonteerd, roken was voorbeij en de auto deed het weer. Renault Nederland een brief gestuurd hoe het kan dat de turbo kapot gaat, ze vertelden mij dat dat kwam omdat de auto niet in onderhoud was bij een officiele dealer, terwijl hij dat wel was voor dat ik hem kocht ..............zucht. Daarna voldeed hij weer prima tot vorige week. de achterruitenwizzer leidt zijn eigen leven, het linker voorportierraam leeft zijn eigen leven, het unieke systeem om de auto af te sluiten heeftleidt zijn eigen leven, volgens de ANWB ligt het aan de electrisch systeem, dus ben benieuwd waar dit avontuur eindigt, maar mijn vertrouwen in deze auto is laag.

7,0