Uitvoering

Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2012

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

170.000 km

KM-stand laatst

268.000 km

Comfortabel werkpaard

268.000 km

24 oktober 2018

Dag allemaal.

Deze review schrijf ik speciaal voor iedereen die geinteresseerd is om een tweedehands Megane te kopen. Dit zijn mijn ervaringen:

Na vele uitzonderlijke auto's gereden te hebben (hogere segment o.a. Mercedes 6 cylinders, Supra, BMW) ging ik met mijn vrouw op een paasshow af met de intentie te gaan kijken naar de hybride Honda en de Toyota Prius. Aangekomen bij deze auto's viel ons meteen op hoe beperkt de ruimte van deze auto's is. Daarnaast belemmerde deze auto's ons het meevoeren van een aanhanger cq caravan.

Na een rondje in de zaak gelopen te hebben, viel het oog van mijn vrouw op de Renault Megane 3 Bose Diesel, Aangezien wij best veel kilometers rijden, hebben wij ons voor laten rekenen wat voor ons de winst was om diesel te gaan rijden. Toen werd het verhaal al erg interessant: De Renault is namelijk ook erg zuinig!

De Megane kwam direct vanuit de lease en had ongeveer 170.000km op de teller. Voordeel is ook, dat alle opties erop zitten. Van panoramadak tot Bose geluidsinstallatie, cruisecontrol, automatische verlichting en ruitewissers enzovoort...
De onderhoudshistorie zat erbij incl adressen. De Megane heeft geen beurt gemist en ook zijn distributieriem was keurig vervangen bij 150.000km.,

Nu de ervaringen:

Ik kan in het kort opschrijven: Gewoon geweldig goed.
De Megane is geen topper in de wegligging, maar voelt desondanks veilig aan. Hij brengt je heel comfortabel en vooral stil naar waar je zijn wil, of dit nu een dorp verderop is of naar zuid-Spanje. Start goed, rijdt goed, laat mij tot op heden nooit in de steek. Onderweg is het voor mij een uitdaging om het verbruik bij te houden. Dit varieert van 4.2l/100km in de zomer tot op 5.3l/100km in de winter. (gemeten aan de pomp) Geweldig!!

Wat heb ik tot nu toe aan grote zaken gehad? In de ruim drie jaar die wij nu rijden eigenlijk alleen het rem-ledlicht achterop de vijfde deur, rondom de remmerij vervangen en eenmalig een kapotte roetfiltersensor, wat overigens wel vaker voorkomt bij de Megane diesel. Op het moment beginnen de wielen wat onbalans te vertonen, ook met nieuwe banden, maar ja...na bijna 3 ton op de teller hebben de velgen al wat schade te pakken. Dat zal de oorzaak zijn. De zitting van de bestuurdersstoel heeft nu ook de Megane-bekende scheur opgelopen in het (kunst)leer en de deurvanger "knakt". Wonder boven wonder echter: de koppeling en de uitlaat zijn nog steeds de eerste en hoeven ook nog niet vervangen te worden,

De minnen en de plussen:
+ Comfortabel
+ Stille reiswagen
+ Luxe uitgevoerd
+ Bose geluidsinstallatie
+ Panorama-schuifdak
+ Uiterst zuinig
+ Betrouwbaar
+ Multifunctioneel, tot in de bagageruimte voorzien van gemakken

- Stoelbekleding gevoelig voor scheuren
- Snelle slijtage remschijven achter
- Bediening (moet je eerst even aan wennen)
- Onderhoudsbeurten aan de prijs

Wij zouden zeker weer zo'n zelfde Megane aanschaffen!

9,0