Uitvoering

Espace 2.0 Turbo 16V Expression

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

100 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

24 mei 2003

De overgang van de Scenic naar de Espace is een flinke stap vooruit. De Espace is een geweldig soepele en stille personenvervoerder. Het comfort is echt geweldig.
Met de 2.0 Turbomotor(165 pk,250 NM bij 2000 toeren) heeft de Espace een prima krachtbron gekregen. Een caravan achter de auto voel je nauwelijks. Met dit koppel kan je makkelijk in de hoogste versnelling rijden met een caravan.
Bij deze wagen is het overhellen in de bochten goed onder controle. Het wegcontact is prima voor elkaar en de banden (michelins) maken erg weinig geluid. Ook op klinkerwegen is het geluid binnen de perken. De vering is afgestemd op comfort.
De auto zou eigenlijk parkeersensors aan de voorkant moeten hebben; die voorkant zie je echt niet.Het is puur gokken waar de auto eindigt.
Er zit onder andere een bandenspanningscontrolesysteem op. Dit is reuze handig. Vaak wordt de bandenspanning te weinig gecontroleerd.
Het benzineverbruik is vrij hoog. Het hoge gewicht(rond de 1700 kg) van de auto zal daar debet aan zijn.Toch kan je dit onder controle houden door de cruisecontrol regelmatig te gebruiken.

Conclusie: een comfortabele, voldoende sterke en stille wagen. Zeker aan te bevelen als je op zoek bent naar een full-size MPV.

Update: Ik heb de auto nu gereden tot 60.000 km zonder problemen. Inmiddels heb ik de auto particulier verkocht wegens het hoge verbuik en ben overgestapt op een BMW 530d uit 2002.
De Renault heeft veel ruimte- en rij plezier gegeven. Op zich een aanrader voor iedereen die een dergelijke ruimtewagen zoekt. Alleen de statistieken qua betrouwbaarheid stemmen niet erg gerust. Ik denk dat je deze auto’s niet met hoge kilometerstanden moet aanhouden.

PROBLEMEN

24 mei 2003

Terug geweest voor een electrische storing in de richtingaanwijzer. Als ik de handle van de richtingaanwijzer omhoog deed(rechtaf dus)gingen de rechter en linker knipperlichten om en om aan en uit.
Auto heeft me in Spanje laten staan met een af en toe werkende dynamo/generator. Erg vervelend want de auto was toen een half jaar oud en moest wegens het niet snel kunnen leveren van het nieuwe onderdeel op transport naar Nederland. Wij terug in een kleine vervangende auto met de caravan daarachter.

Update november 2006: Beetje laat maar deze auto in februari 2006 verkocht. Geeft mij niet het vertrouwen op de lang termijn. De betrouwbaarheidsstatistieken wijzen ook flink in de verkeerde richting. Er zijn erg veel problemen met deze auto’s. Rij nu een BMW 530d uit 2002. Heel andere auto maar wel een geweldige ervaring.

7,0