Uitvoering

5008 GT-line 1.6 e-THP

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand laatst

6.500 km

Een fijne bak

1.016 km

14 juni 2017

Vrijdag 2 juni 2017. Het moest er maar van komen. Met vocht in de ooghoeken afscheid nemen van de geweldige 308 SW met z’n krachtige 1.2 motor, om de berijder te worden van de nieuwe 5008 SUV. We hebben gekozen voor de GT line met automaat en een 1.6 motor met 165 PK. Primeurtje in de lage landen, een waar voorrecht!
Licht zenuwachtig schuifelde ik de showroom binnen van Peugeot Groene Hart in Waddinxveen. Veel te vroeg natuurlijk, maar verkoper Jan-Willem Bukman liet me maar kort van mijn koffie genieten, want hij had al snel tijd voor mij. Zonder vrouw en kinderen was ik er; ze konden niet, wat ik stiekem helemaal niet erg vond.
Na de paperassen in orde gemaakt te hebben, was het dan eindelijk zover. Ik had mezelf kunnen bedwingen om niet naar de glazen kamer te kijken waar de auto stond te glimmen. Toen ik me omdraaide kon ik mijn ogen niet geloven. Wat een glimmend, zwart bakbeest. Wat een assertiviteit, en ingehouden agressie straalde die wagen uit. Wat indrukwekkend!
De eerste rit ging meteen naar ons buiten in België. Potver, welk een ruimte. Twee kinderen op de tweede rij, de tussenstoel in een handomdraai plat. Het derde kind op de derde zitrij, ook zo geregeld. En nog steeds zeeën van ruimte. De vijf gevulde weekendtassen konden zonder moeite neergezet worden.
Dan de eerste kilometers. Druk, want pinksterweekend. Maar wat maakt ons dat uit: wij zitten in de nieuwe 5008.
Inmiddels zijn we twee weken en 1.500 km verder. Een goed moment om de eerste ervaringen te delen.
Allereerst de krachtige motor. De forse auto heeft denk ik echt wel de 1.6 liter nodig, met z’n vier cilinders. Op deze wijze is hij lekker vlot. Niet zo’n zenuwachtig optrekken als de genoemde 308, maar statig vlot op snelheid komen. De automaat schakelt lekker op, maar als je het gas iets te flink intrapt, blijft een lage versnelling naar mijn gevoel te lang aan. OK, dan maar gewoon rustig en majestueus. Er is al haast genoeg.
Op de snelweg merk je ook dat de wagen geen snelheidsmonster is. Je kunt ‘m best op z’n staart trappen en dan gaat-ie, maar wij vinden de auto bij uitstek geschikt om fijn mee te cruisen.
Het waaide in dit eerste weekend flink, maar de hoogte van de auto bracht ‘m niet in onbalans. Daarnaast is de motor ook stil. Bij rustig optrekken waan je je bijna in een elektrisch aangedreven auto.
Deze versie verbruikt wel iets meer dan de 1.2 die we gewend waren, maar dat is logisch. Zwaardere motor en dito auto.
Het comfort van de 5008 is subliem. Alles voelt robuust aan en werkt goed. Ook de navigatie is met sprongen vooruit gegaan door de samenwerking met Tomtom. De elektrische achterklep is niet alleen een leuk speeltje, maar is werkelijk ook heel handig. Met je armen vol met twee boodschappen tassen maak je een schopbeweging en voilà: sesam opent zich.
Wat ook erg fijn is, is deze versie van de achteruitrijcamera. Het beeld wordt langzaam maar zeker opgebouwd en een draaiing aan het stuur wordt vertaald in hou je achteruitrijroute er uit gaat zien.
Lane departure warning met correctie vind ik leuk, maar ik heb het omwille van andere bestuurders uitgezet. Ze zouden zich rot kunnen schrikken. Verder beschikt onze versie over keyless entree en dode hoekbewaking. Dit zijn opties waar ik in de toekomst zeker weer voor zou gaan.
Onze versie heeft lederen bekleding, met verwarming en massage. Dat laatste vinden de kinderen geweldig (ruzie wie voorin mag), maar ik zal het niet veel gebruiken. Mijn vrouw (niet al te groot) was huiverig over het zitcomfort. Zij dacht met rillingen terug aan onze Espace van jaren geleden, waar zij met de beentjes in de lucht bleef bungelen. Maar wat is ze blij met de ergonomisch op en top in te stellen voorstoelen. Dat wordt strijd wie de auto mag besturen…
Tja, wederom een flink enthousiasme uit deze hoek over een nieuwe Peugeot. Met deze auto (en natuurlijk de 3008) bewijst Peugeot wederom koploper te zijn als het gaat om design en kwaliteit. De prijs kwaliteit verhouding is prima op orde en het rijdgedrag en comfort zijn meer dan goed.
Ruim, maar op de tweede en derde zitrij moet je niet te lange benen hebben. Maar wij hebben de auto dan ook als gezinswagen. En met de geweldige Focal Sound zijn eindeloze ritten gewoonweg verrukkelijk. Dat gaan echt geen vliegvakanties worden!

Na de vakantie

6.500 km

6 augustus 2017

Lekker naar de Atlantische oceaan in Frankrijk gecruised en heel wat kilometers gemaakt.
Ik kom terug op mijn eerdere opmerking over de stoelmassage. Dat is op lange enden gewoonweg verrukkelijk!
Verder blijft het enthousiasme ongetemperd bij alle gezinsleden. Soms gênant hoe vaak je positief aangesproken wordt op de auto, ik trek wat rood weg...

Geen kraakjes, irritaties, rare dingen. Gewoon een klasse wagen!

8,5