Menu
| Uitvoering | 406 SVE 3.0-24V V6 |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 35.842 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Peugeot heeft met deze 406 V6 een sublieme auto neergezet, geweldige rijeigenschappen, zéér goed comfort, voortreffelijke motor, loopt zijdezacht, maar kan als een leeuw accelereren.
Het verbruik is bij dagelijks woon-werkverkeer ca. 1 op 9,5, bij lange snelle ritten op de autobahn, daalt het zelfs richting 1:11.
Deze waarden worden gerealiseerd mét een altijd op automatisch staande klimaatregeling.
Technisch gezien géén enkel problem gehad met deze auto, alles werkt, als extra heb ik een standkachel in laten bouwen.
Minpunten aan deze auto; De display"s van radio en climatecontrol zijn bij fel daglicht vrijwel niet af te lezen, kwaliteit deurrubbers is slecht.
De V6 vormt een prima combinatie met de automaat, alleen voor aansprekende prestaties, is het wel noodzakelijk de automaat in de sportstand te schakelen. Dan schakelt de automaat als je vol gas geeft bij 160 km/h terug van 4 naar 3 en houdt dit vast tot bijna 200 km/h!
De topsnelheid wordt waarschijnlijk wel iets overdreven door de teller maar volgas op de autobahn zorgt ervoor dat de naald uit de schaal loopt en deze schaal eindigt bij 250 km/h! De opgegeven 232 km/h zit er zeker in.
Overigens is het raadzaam om met een dergelijke auto in de wintermaanden op goede winterbanden te rijden, het vermogen van de wagen zorgt ervoor dat zomerbanden zéér snel aan het einde van hun latijn komen qua grip en houdbaarheid.
Ik heb er s"winters Michelin Pilot Alpin onder liggen, de rest van het jaar Michelin Pilot Primacy.
Géén enkel pobleem gehad.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren