Peugeot 406 SVE 3.0-24V V6 (1999)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 10 september 2004

Peugeot heeft met deze 406 V6 een sublieme auto neergezet, geweldige rijeigenschappen, zéér goed comfort, voortreffelijke motor, loopt zijdezacht, maar kan als een leeuw accelereren.
Het verbruik is bij dagelijks woon-werkverkeer ca. 1 op 9,5, bij lange snelle ritten op de autobahn, daalt het zelfs richting 1:11.
Deze waarden worden gerealiseerd mét een altijd op automatisch staande klimaatregeling.

Technisch gezien géén enkel problem gehad met deze auto, alles werkt, als extra heb ik een standkachel in laten bouwen.
Minpunten aan deze auto; De display"s van radio en climatecontrol zijn bij fel daglicht vrijwel niet af te lezen, kwaliteit deurrubbers is slecht.

De V6 vormt een prima combinatie met de automaat, alleen voor aansprekende prestaties, is het wel noodzakelijk de automaat in de sportstand te schakelen. Dan schakelt de automaat als je vol gas geeft bij 160 km/h terug van 4 naar 3 en houdt dit vast tot bijna 200 km/h!
De topsnelheid wordt waarschijnlijk wel iets overdreven door de teller maar volgas op de autobahn zorgt ervoor dat de naald uit de schaal loopt en deze schaal eindigt bij 250 km/h! De opgegeven 232 km/h zit er zeker in.

Overigens is het raadzaam om met een dergelijke auto in de wintermaanden op goede winterbanden te rijden, het vermogen van de wagen zorgt ervoor dat zomerbanden zéér snel aan het einde van hun latijn komen qua grip en houdbaarheid.
Ik heb er s"winters Michelin Pilot Alpin onder liggen, de rest van het jaar Michelin Pilot Primacy.

PROBLEMEN

• 10 september 2004

Géén enkel pobleem gehad.

Had je deze auto's al gezien?

Peugeot 406 1.8-16V SL

• 1996
• 171.717 km

€ 1.500

Peugeot 406 Coupé 2.0-16V

• 1999
• 266.933 km

€ 5.880

Peugeot 406 1.8-16V ST*127000 Km*NL Auto*Clima Airco*Trekhaak*Lichtmetaal.

• 1999
• 127.430 km

€ 3.450

Lees ook

Nieuws

Peugeot 406 (1996) - Liefhebber Gezocht

Klokje rond Peugeot 406 Break

Autotest

Peugeot 406 SRdt 1.9 90pk (1997)

Autotest

Test: Toyota bZ4X (2025) - Rijden met bijgepunte EV die klaar is voor 2026

Achtergrond

Te snelle elektrificatie grootste boosdoener problemen EV's en PHEV's, maar ook ADAS speelt rol