Peugeot 308 XS 1.6-16V VTi (2008)
autoreview
7
Signalement
| Uitvoering | 308 XS 1.6-16V VTi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 23.000 km |
Veel zaken zijn niet goed voor elkaar
Na mijn Volvo C30 D5 moest ik een goedkopere auto gaan rijden ivm het wisselen van mijn job. En ik heb er spijt van dat ik een peugeot ben gaan rijden.
De looks en styling zijn echt wel in orde maar alles is net niet af. Maar het rijden is nou niet echt wat je verwacht van de sportieve looks. Totaal geen gevoel van wat de auto doet. Ik stel maar dat je merkt dat de auto glijd als je in de boom hangt. Erg slecht en vooral op de duitse snelweg. De C30 reed ik boven de 200 met een vingertje (bij wijze van spreken) maar met de 308 is het echt lastig. Daarbij komen nog eens de slechte remmen zodat je na een paar keer afremmen van 200+ vroeger moet gaan remmen want de remmen faden enorm. Dan de motor, het is echt een genot maar daar zitten ook echt issues in. Hij trekt goed en boven de 3000 rpm gewoon lachen dat er zoveel vermogen uit een 1.6 geperst word.
Interieur is OK en vind de JBL Hifi echt goed. Jammer dat de deuren soms rammelen en dat soms de Bluetooth functie niet naar ebhoren werkt maar daar wen je snel aan.
Zaken die mij zijn opgevallen
- Slecht staionair tijden opwarmen
- Boven de 170 tot 180 lijkt het of je aan een elastiek rijdt en de motor accelereert en houd in. Eerst dacht ik dat het aan de cruise control lag maar ik kan het ook met mijn voet reproduceren. Het is ook niet de torque compensation voor de airco want bij uitschakelen blijft het bestaan.
- De turbo pompt indien vanuit 1200 toeren 3e versnelling vol word geaccelereerd. Mooi geluid maar enorm schadelijk voor de turbo
- Boven de 3000 toeren gaat het brandstofverbruik wel heel snel omhoog om alles te koelen en op max speed verbruik je ongeveer 40 liter per uur :) echt teveel!!!
- Trilling vanuit de motor bij snel optrekken tussen 3000 en 3500 toeren.
- Versnellingsbak is echt het slecht. Overschakelen tijdens snel optrekken van 1 naar 2 is een ramp. Als je het maar iets te snel doet (korter dan 1,5 seconde en dat is al slecht) kraakt de bak. De bak is niet precies en lijkt echt gewoon slecht afgesteld te zijn. Van 3 naar 4 is het geheel geen probleem om snel te schakelen.
- Windgeruis op de achterzitplaatsen is teveel. Begint na een uur echt te irriteren.
- Als je de deur dichtgooit lijkt het wel een fiat panda, wat een geluid.
- De vering voelt redelijk sportief aan maar tijdens bochten helt het geheel erg veel.
6,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
