Peugeot 306 XN 1.4i (1995)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 6 november 2006

We kochten deze auto als 2e auto, als vervanging van een eerdere 205. De reden voor de keuze waren goede ervaringen uit het verleden met een 306, het comfort, de veiligheid en de relatief lage kosten.
De auto is goed bevallen. De zit in de auto is vrij laag, maar de stoelen comfortabel en langere ritten zijn redelijk uit te houden. Het weggedrag is prima,comfortabel maar je kunt er ook strak de bocht mee om. Ook het verbruik van de auto is goed. Ondanks regelmatige stadsritjes is het verbruik ca. 1:15.
Omdat het al een oudere auto was toen we hem kochten konden we rekenen op wat onderhoudskosten. Dit bleek in de praktijk mee te vallen. Belangrijkste kosten in de 3,5 jaar dat we deze auto hadden waren het vervangen van de remschijven voor en een nieuwe uitlaat.
De betrouwbaarheid van de auto bleek 100%, hij heeft ons nooit laten staan. Wel viel de uitlaat er op een gegeven moment af, met een lawaaiige terugrit tot gevolg....
Wel waren er wat haperingen in het laatste jaar met het electrische raam rechts. Dit hebben we niet laten repareren.

Na 3,5 jaar tijd om op zoek te gaan naar een andere auto, met als belangrijkste toegevoegde eisen een airconditioning en een hogere zit. Dit werd een Renault Modus 1.6 Dynamique(review volgt na de eerste ervaringen). De restwaarde van de Peugeot bleek mee te vallen. In 3,5 jaar hoefden we slechts 2200 euro af te schrijven.

PROBLEMEN

• 6 november 2006

Uitlaat viel er onverwachts af bij 155.000 km. Deze is vervolgens door Kwikfit vervangen.

Lees ook

Achtergrond

Op zoek naar een jarennegentigauto voor maximaal 1.500 euro

Op Zoek Naar

De bijna vergeten Toyota Urban Cruiser of toch iets anders cross-overigs voor €5.000?

Nieuws

11 Europese autobouwers en toeleveranciers gaan samen software ontwikkelen

Renault 18 GTL (1984) - Klokje Rond klassiek

Nieuws

‘Elon Musk ontslaat Tesla-topmanager en vertrouweling’