Dit betalen we in Nederland gemiddeld voor een nieuwe personenauto: meer dan €50.000!

De gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe personenauto lag begin dit jaar voor het eerst boven de €50.000. Voor een nieuwe auto werd in de eerste vijf maanden van dit jaar gemiddeld €50.236 neergeteld. In 2021 was de gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe personenauto nog €40.423. Dat betekent dat het gemiddelde bedrag dat we voor een nieuwe auto neertellen in vijf jaar tijd met ruim €10.000 is gestegen. Jawel: met een kwart. Het gaat hier niet om de gemiddelde prijs waar een auto voor te koop staat, maar om de gemiddelde prijs die daadwerkelijk is betaald. Ook is dit niet per se de prijs die particulieren voor een nieuwe auto betalen. In de cijfers zijn de aanschafprijzen van álle nieuwe auto's meegenomen. Dus ook die van leaseauto's en dergelijke.

De tijden dat er bij de vleet nog Volkswagens Polo, Golf of Audi's A3 met dieselmotoren werden verkocht, liggen al jaren achter ons. Er zijn nog maar weinig personenauto's die nieuw met een dieselmotor worden aangeboden. We komen ze nog enkel tegen bij BMW, Land Rover, Range Rover, Mercedes-Benz en Toyota (Land Cruiser). Relatief dure merken en modellen dus. Dat de gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe diesel hoog zou zijn, hadden we verwacht. Dat hij zó hoog zou zijn niet: €102.637! Daarmee wordt er voor een nieuwe diesel gemiddeld twee keer zoveel betaald als voor een nieuwe elektrische auto. De gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe EV was dit jaar tot en met mei €47.578.

De gemiddelde aanschafprijs van een benzineauto lag in de eerste vijf maanden van dit jaar op €37.047. Let wel: het gaat hier om auto's met een benzinemotor zónder enige vorm van hybride aandrijving. Nu we het toch over hybrides hebben: de gemiddelde aanschafprijs van een mild-hybride/volledig hybride auto ligt dit jaar op €38.295. Voor een nieuwe plug-in hybride betaalt men gemiddeld €68.645. Lpg-auto's zijn het goedkoopst. Dat slechts Dacia nog nieuwe auto's op lpg verkoopt, speelt daarbij uiteraard een rol. Gemiddeld telden we dit jaar €30.023 neer voor een nieuwe lpg-auto.

Elektrisch en hybride goedkoper

Dat er steeds meer betaalbare EV's komen, lijken we te zien in de cijfers. In 2025 werd er voor een elektrische auto gemiddeld meer betaald: €50.044. Dat is zo'n €2.500 meer dan dit jaar. Ook voor plug-ins tellen we dit jaar minder neer dan vorig jaar. De gemiddelde aanschafprijs van een plug-in hybride lag vorig jaar nog op €72.516. Dat is zo'n vier mille minder dan dit jaar. Ook voor een nieuwe hybride betalen we dit jaar zo'n €3.000 minder.

De gemiddelde aanschafprijs van een traditionele benzineauto ligt dit jaar zo'n €2.000 hoger dan vorig jaar, die van dieselauto's zo'n drie mille hoger en die van lpg-auto's maar liefst €5.500 hoger. Daar zien we waarschijnlijk het gevolg van de komst van de Dacia Bigster, het grootste en duurste model van de Renault-dochter.

Gemiddelde aanschafprijs nieuwe personenauto in Nederland (1970 tot mei 2026)

Nooit meer het belangrijkste en heetste autonieuws, de beste autotests of de mooiste autoverhalen en -video's missen? Volg AutoWeek dan op Google Discover en stel AutoWeek in als voorkeur in Google News!