Uitvoering

3008 GT HYbrid4 300

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand laatst

2.700 km

Aanschaf nieuwe auto uit 2023 met 9km op de teller

2.700 km

8 augustus 2025

Allereerst zal het wellicht opvallen dat ik, zo goed als, enkel de sportiefste Peugeots (uit de modelreeks) heb gereden. De getunede 3008 GT uit 2011 is nu vervangen voor een gloednieuwe 3008 GT uit eind september 2023.
Gloednieuw, wil ik in dit geval definiëren als een auto welke nog geen eigenaar heeft gehad en een maagdelijke kilometer stand heeft van slechts 9 km (bij aanschaf).

Ik was al een tijdje zoekende naar een vervanger, maar had daarbij geen haast. Zo nu en dan keek ik op de bekende sites. Ik wilde perse het black pack en was ook erg nieuwsgierig naar de nachtvisie optie.
Dit zijn dan ook meteen zo beetje de twee opties welke je zeer beperkt tegenkomt. Na het missen van een prachtige 3008 GT uit 2021 met 30.000km ervaring in Goes heb ik de zoektocht wat serieuzer genomen door push berichten in te stellen.

En dat heeft zijn vruchten afgeworpen.

Op 11-6, einde van de middag / begin van de avond kreeg ik een melding vanuit Marktplaats. Ik opende toch maar even de app... WOW... een auto conform mijn wensen! Aanbieder Peugeot dealer Haaima in Wirdum. Donderdag stond de werkagenda redelijk
gevuld met allerlei meetings... zou ik bellen en de auto proberen te reserveren? Na een avond van opties bekijken en foto's bestuderen... werd ik midden in de nacht rond 4 uur wakker. Soms moet je kansen pakken en daarvoor moeten wel eens andere zaken voor schuiven. Ik heb de werk agenda leeggemaakt en zat donderdag om 7:30 vanuit Utrecht op weg naar Friesland.
Na zo'n 2 uur kwam ik aan in het toch wel pittoreske Wirdum. De dealer deed me meteen heerlijk knus en Frans aan. Niet een strak pand op een industrieterrein in de randstand. In de showroom stond nog een andere 3008 HYbrid4 met 13 km op de teller (een bekende voor mij daar ik deze al vaker had gezien, maar niet voldeed aan mijn wensenlijst).
Eenmaal aan de beurt vloog de ochtend voorbij met zeer aangename gesprekken bij Haaima. De voorliefde voor Peugeot, het eigen museum, de restauratie projecten, mijn Peugeot historie en YouTube kanaal etc. Een korte proefrit gemaakt, waarbij ik de kilometerstand van 9 naar 12 reed. Een nieuwe auto, ik geloofde het eigenlijk wel :).

Aan het begin van de middag kwam het moment, pen en papier op tafel voor te tekenen om de 3008GT Hybrid4 met de laagste km-stand in Nederland van dat moment aan te gaan schaffen.

Super blij dat ik de stap gemaakt heb en ook direct actie heb ondernomen. Tijdens mijn gesprekken had er al een andere potentiele koper zich gemeld en ook de dagen na aanschaf waren er nog andere geïnteresseerden op af gekomen.

Vanuit de best lange lijst van opties heeft deze auto slechts 3 opties niet: draadloos opladen van de telefoon, 360 camera en 7,4 Kw laden. Voor de rest is de optielijst volledig aangevinkt. Denk hierbij aan zaken als vol lederen bekleding (inclusief de daarbij horende opties), trekhaak, voorruitverwarming (kom ik niet in de NL specificaties tegen?), black pack, nachtvisie etc. Als ik de prijzenlijst er bij haal, dan zit er voor zo'n 10K (2023 NL prijzen) aan opties op de auto en zou de nieuwprijs in 2023 over de 66.000 zijn gegaan.

Na een maand wachten, heb ik de auto kunnen ophalen (moest o.a. eerst nog op kenteken worden gezet). Deze zomervakantie ga ik voor 25 dagen, verdeeld over 2 vakanties naar Frankrijk, goed voor zo'n 4500 kilometer... De eerste vakantie is inmiddels al achter de rug waardoor ik nu zo'n 2500 kilometer al heb afgelegd. Wat een verschil in rijden tov de getune-de 3008 GT (model 1, phase 1).

Qua rijden is een hybride niet bedoelt om aaneengesloten lange afstanden te rijden. Opladen duurt lang en ga je dus niet even bij de snelweg doen. De komende tijd zal ik nog zoekende zijn hoe ik zelf het beste met de auto om kan gaan. Het huidige verbruik is nog niet erg representatief.

8,5