Uitvoering

106 XNd 1.5

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

115.000 km

KM-stand laatst

0 km

Fijn sturende en zuinige auto

13 februari 2011

Ik heb 7,5 jaar en ca. 140.000km gereden met een 106 diesel. Het is echt een fijn sturende auto die door z'n stugge vering hard door de bochten kan. De koersstabiliteit op de snelweg is ook erg goed. Bij de 120 km/h is ie wel enigzins rumoerig maar het is wel acceptabel. De stoelen geven veel steun, dus lange ritten zijn best comfortabel. Achterin is niet erg veel beenruimte, dat is bij de kleinere Renault Twingo die ik nu heb, beter.

Het verbuik is gemiddeld 1 op 21. Dat zal in werkelijkheid wat minder zijn want de snelheidsmeter overdrijft nogal. De acceleratie op de snelweg is tamelijk traag, een beetje uitkienen met inhalen is wel belangrijk. Bij snelheden tot de 90 trekt ie echter vlot genoeg op, ver doorhalen in de versnelling is niet nodig.

De remmen zijn heel behoorlijk, hoewel de dosering wat beter zou kunnen. Het schakelen gaat soms wat stroef. De koppeling moet je ook leren kennen maar uiteindelijk is ie prima te doseren en de dieselmotor slaat niet gauw af - met slippende koppeling wegrijden op een helling zonder gas te geven kan heel goed (makkelijk bij het parkeren!)

De bediening is prima (alleen de hendel voor de knipperlichten gaat wat stroef) De achterbank kan neergeklapt worden en zelfs gedeeltelijk verwijderd worden zodat je toch aardig wat kan meenemen.

Qua vormgeving heeft de 106 een mooie, vloeiende vorm, terwijl het interieur smaakvol uitziet en degelijk is afgewerkt. Er zijn voldoende opbergvakken. De mogelijkheden van de kachel zijn ruim voldoende. Bij flinke vorst moet je wel soms ook aan de binnenkant krabben!

Al met al een prettige auto waarbij je niet te zwaar moet tillen aan de paar genoemde minpunten.

Betrouwbaarheid en mankementen:

De Peugeot 106 XND is een betrouwbare auto als het aankomt op starten en rijden. In 7,5 jaar heb ik wel een aantal keren niet kunnen wegrijden: door een defecte dynamo (viel wel onder 6mnd. Bovag garantie), 2 x een accu die na 6-7 jaar op was, en 1 x door versleten gloeibougies. Tijdens het rijden heb ik nog nooit problemen gehad, in ieder geval geen die mij verder rijden belette.

Natuurlijk zijn er wel allerlei mankementen geweest in 7,5 jaar: koelvloeistoflekkage (4 x , door scheur in slangetje, lekke radiateur, lekke kachelradiateur en een defecte dop van het expansievat), 1 nieuwe homokinetische koppeling van 1 v.d. voorwielen, de V-snaar moest vrij vaak vervangen worden, nieuwe handremkabel, stukken uitlaat laten vervangen, lekke remcilinders achter.
Verder moet je toch wel 1 keer per jaar de voorlampjes vervangen door trillingen.

De distibutieriem heb ik ook een keer laten vervangen, gelukkig hoeft dat bij deze Peugeot pas om de 10 jaar of 120.000 km.

Het olieverbruik is werkelijk nihil.

7,5