Opel Zafira 1.9 CDTi 120pk Essentia (2005)

• Gebruikersreview

18 mei 2007 om 00:00

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

ERVARINGEN

• 17 mei 2007

Als leaserijder met zo’n 60.000km /jaar is de keus gevallen op de Zafira. Wat vooral bevalt is de krachtige motor icm de grote laadruimte. De 120pk versie heeft meer dan voldoende vermogen om vlot te rijden ondanks dat de auto bijna 1600kg weegt. De Zafira is erg rustig (120 +/- 2200tpm in 6e versnelling). Een ideale gezins- en vakantieauto.

Olieverbruik: nihil (nog niet moeten bijvullen)
Brandstofverbuik: gemiddeld 1: 15.9km (over 90.000km)

Minpunten:
- Bandenslijtage (voorbanden 37.000km)
- Je moet de achterbank helemaal naar voor schuiven om de 3e zitrij uit te klappen. Niet handig als er kinderstoelen in je auto zitten, deze moet je eerst verwijderen.
- Weinig opbergruimte (o.a. zonnebril) in het interieur.
- Airco: capaciteit onvoldoende voor de grootte van de auto. Het duurt geruime tijd voordat je merkt dat de temperatuur in de auto daalt.
- Verwarming: in de winter duurt het geruime tijd (10 min) voordat je merkt dat de verwarming aanstaat. Als optie levert Opel het ’quick heat systeem’. Ik weet nu waarom.
- De kwaliteit van het interieur valt tegen (zie mankementen)
- Auto schakelt zwaar.
- Remmen moeilijk doseerbaar waardoor je soms harder remt dan bedoeld.

Oordeel algemeen:
Ondanks minpunten toch een positief oordeel. De ruimte en krachtige motor maakt veel weer goed.

PROBLEMEN

• 17 mei 2007

Mankementen:
- Dashboard kast sloot niet meer na 1/2 jaar (complete kast vervangen).
- Klepje 12V aansluiting afgebroken.
- Stuurbediening boardcomputer vervangen na 1/2 jaar
- Koelvloeistof verdwijnt (De laatste maanden zakt het koelvloeitstof peil. Bij de garage hebben ze al 1 liter toegevoegd. Peil staat opnieuw laag).
- Pakking vloeistofpeil. Een verkeerde vertaling van Opel. Er wordt bedoeld dat je ruitenwisserreservoir weinig water bevat.

Update juni/juli-2007:
Airco ging kapot (gelukkig geen warme zomer). Je merkt dan goed dat de auto groot is en veel glasoppervlak heeft (het wordt erg warm). De condensor bleek te lekken. Deze is inmiddels vervangen. Laat de zomer nu maar komen.

Koelvloeistof verdwijnt nog steeds (1 liter/6000km). Er is nu een zweterige pakking gevonden in het koelcircuit. Tijdens deze controle zijn er ook problemen ontdekt met de EGR klep (schijnt te lekken). Wordt binnenkort tegelijkertijd met de pakking gerepareerd.