Opel Vectra GTS 2.2 DTi-16V Elegance (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Vectra GTS 2.2 DTi-16V Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik heb deze auto nieuw in gebruik als leasewagen sinds juni 2003. Op dit moment zit de leasetermijn er weer op, en heb een nieuwe Vectra besteld, t.w. de Stationwagen 1.9CDTi 150PK Sport. Moet zeggen dat de GTS me niet is tegengevallen, maar we enkele typische Opel trekjes heeft: dashboardkastje valt regelmatig vanzelf open (erg slordig door de Opel dealer hersteld), en bij 120.000km begaf de Turbo het. Kosten: Euro 2000,-. Gelukkig niet zelf hoeven betetalen. Verder: 125 PK is voldoende, rijdt lekker met voldoende trekkracht, en is erg zuinig: 1 op 17 is mijn gemiddelde (ik rij wel erg veel autoweg en 80km wegen). Navigatie werkt prima, autoradio heeft zeer zwakke ontvangst: die in mijn vorige Astra was beter (ook de algehele geluidskwalitiet trouwens). De lederen bekleding heeft zich trouwens zeer goed gehouden: kwaliteit is perfect, en ziet er zelfs na 150.000km goed uit. De sportstoelen zitten trouwens ook perfect, reden waarom mijn nieuwe Vectra een Sport uitvoereing is.
Graag zou ik ook eens een ander merk willen proberen, maar ja: mijn werkgever heeft erg sterke banden met GM, reden waarom het personeel alleen GM (met name Opel) mag rijden. Maar goed, er zijn ergere dingen in het leven niet waar?
PROBLEMEN
* krakend onderstel bij koud weer: versleten rubbers?
* Turbo opgeblazen: kosten: euro 2000,- (perfect op weg geholpen trouwens)
* verder geen noemenswaardige zaken, behalve dat de kwaliteit van de radio ontvangst tegen valt.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
