Opel Tigra TwinTop 1.4 Temptation (2007)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Tigra TwinTop 1.4 Temptation
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2007
Jaar van aanschaf	2013
KM-stand bij aanschaf	42.000 km
KM-stand laatst	51.000 km

gewoon leuk

51.000 km
25 december 2015

De Tigra TwinTop vind ik gewoon leuk. Het is een vrij pretentieloze auto, maar hij maakt me wel blij, zeker in de two tone kleurstelling. Sommigen vinden het een damesautootje, mij best. De techniek is relatief eenvoudig (op het dak na natuurlijk). De hele bediening is kinderlijk eenvoudig.

Vooralsnog heeft hij me geen problemen gegeven. Ik heb bewust voor de 1.4 gekozen. Deze heeft een distributieketting ipv -riem (hoeft in principe niet vervangen te worden), is zuiniger (1:16 in de praktijk) en valt één belastingschaal lager uit dan de 1.8. De 1.4 maakt bepaald geen sportwagen van de Tigra, maar om te cruisen voldoet hij prima. Je kunt hem zelfs flink schakellui rijden, onderin trekt hij rimpelloos op. Nadeel zijn de bijbehorende trommelremmen, nogal magertjes. Mijn handrem doet het trouwens gewoon slecht, de garage heeft de trommels een keer schoon gemaakt maar dat hielp niets.

Van binnen is het knus en gezellig, met dank aan de rode leren bekleding. Geweldig is de leerkwaliteit niet, de hoes om de versnellingsbak is al gescheurd. Minder geslaagd voor mij is de zitpositie, het stuur staat nogal ver weg. De stoelen houden je aardig goed vast, alleen de onderrug wordt minder ondersteund. Hier is echter makkelijk iets aan te doen, de stoelen zijn aan de achterzijde snel te openen, om dan de vulling aan te passen. Zelf heb ik er opblaasbare rubber kussens in geplaatst, met een handpompje. Met het windscherm gemonteerd zit je lekker uit de wind. Met de stoelverwarming aan kun je vanaf 5 graden Celsius open rijden.

Zelfs enigzins gevaarlijk is de dikte van de A-stijl, daar verdwijnt zomaar een fietser of meer achter. Veiligheid heeft zijn prijs...

De keuze om maar helemaal geen achterbank te monteren vind ik een goede. Het komt de proporties van de auto ten goede, en de bagageruimte is zeer bruikbaar (met dak open 250 liter, 450 liter met het dak dicht, plus een vak van 70 liter achter de stoelen). Alleen het slome electrisch openen en sluiten van de kofferklep irriteert. En dat de verschillende waarschuwingen één en dezelfde waarschuwingspieper hebben, je weet dus nooit snel waarom de kap niet open wil.

Mijn dak heeft een kleine lekkage bovenaan de rechter A-stijl, en in de onderste deurrubbers blijft vaak water staan, wat soms naar binnen loopt. Niet perfect, maar ook niets dramatisch. Vervelend is de richtingaanwijzer die nauwelijks te horen is. Drempels moet ik open rijdend rustig nemen omdat anders het opgeklapte dak onaangename geluiden maakt in de kofferbak. Het dak ligt blijkbaar niet 100% gefixeerd.

3,5