Menu
| Uitvoering | Corsa-e 7,4kW Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 3.408 km |
| KM-stand laatst | 3.408 km |
De Opel Corsa Elektrisch 50kW
Na jarenlang in een snelle auto te hebben gereden op benzine begon het toch wel te kriebelen om iets op stroom te gaan rijden. Nadat ik mijn huidige auto had verkocht begon de zoektocht. Na een proefritje in een Tesla model 3 longrange, Peugeot 208-e en een Honda-E toch besloten om nog niet tot aanschaf over te gaan. Simpelweg omdat dit toch nog een behoorlijke bak geld kost, in plaats hiervan besloten om eens een half jaar iets te gaan leasen. Toen kwam deze kleine oranje Opel Corsa op mijn pad, ik kon deze voor een leuke prijs per maand rijden en zo toch ervaring op doen met het stekkeren, en laden en alles wat daarbij hoort zonder echt concessies te hoeven doen met een range van +- 270km.
En ja met 136Pk is het geen echt snelle auto maar zo voelt die wel. Met zijn 260nm direct beschikbaar is dit een hele andere ervaring in vergelijking met een benzine motor met turbo waar je altijd even moest wachten.
Pluspunten tot nu toe
-Mooi design
-Apple carplay
-Stuurverwarming
-Stoelverwarming
-Led lampen rondom standaard
-Handige app
-Een degelijke accu van 50kw waarbij je met gemak 230km kan rijden bij een vlotte rijstijl.
Minpunten tot nu toe.
De laadkabels liggen los achterin, hier is geen aparte ruimte voor.
Het opladen via de bijgeleverde stekker voor het stopcontact gaat met een snelheid van 1,8kw/h. Dit is te langzaam.
Je hebt twee modellen. 1 fase en 3 fase let hierop bij aannschaf. (Dit ga je vooral merken met opladen )
Verder prima auto. Geen problemen mee tot nu toe.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
