Menu
| Uitvoering | Corsa 1.4-16V Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Een half jaar na introductie van de Corsa model C ging ik voor mijn vrouw een proefrit maken. Ik koos voor de 1.4 motor en wilde niet eens meer in de 1.2 rijden, ik was verkocht aan deze motor met 90 pk.
Leuk geholpen bij het motorhuis in Katwijk, enthousiaste verkoper getroffen.
Als optie alleen 15’ velgen met lage banden en verwarmbare spiegels en metallic lak en een CD-speler.
De auto werd meestal alleen door mijn vrouw gebruikt maar tegenwoordig gebruik ik hem ook vaker omdat mijn vrouw met de kinderen de V50 pakt.
Er staat na 5 jaar 30000 km op de teller en de standaard banden af fabriek (Firestones) zijn inmiddels vervangen door michelins Pilot Exalto 2. De firestones hadden nog 4 mm profiel maar begonnen flink door te slippen op (half)nat wegdek bij wegaccelereren.
De wegligging was super in het begin maar ik ben nu ook een volvo V50 gewend geraakt en begin wat te balen van de wegligging. Zeker ook omdat hij spijkerspijkerhard is afgeveerd.
Het stuur is wat zoekende bij de middenstand, het kan door de relatief brede banden komen, die zou ik ook nooit iemand adviseren. Maar ik heb wel eens gehoord dat er meer corsa’s last van hebben.
Rijden in de sneeuw met deze 195/50 R15 banden is een crime, ik overweeg misschien bij een volgende auto (Corsa D) of Golf V iets minder brede banden en minder platte banden, of gewoon een set winterbanden.
Misschien dus weer een Corsa maar ik ben misschien wel toe aan iets totaal anders, kan ook zomaar een BMW Z4 worden, zodat mijn vrouw altijd de Volvo kan nemen ;)
Qua problemen geen echte:
Dashbordkastje klapte steeds open, onder garantie een nieuw kastje.
Begin 2002 na 1 jaar dus, aangereden aan de achterkant door een fiat punto. Bij de corsa alleen een achterklep krom, de punto was total loss. De hoofdsteunen vingen mijnhoofd en dat van mijn vrouw zeer goed op, geen enkel whiplash gevoel.
Ringetje van contactslot kapot, waardoor de sleutel na starten de startmotor bleef activeren.
Slot achterklep stroef, nav de aanrijding.
Stuurt niet heel soepel meer. Begint met starten wat slechter aan te slaan.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
