Nissan Almera 2.0 D GX (1999)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Almera 2.0 D GX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 169.000 km |
| KM-stand laatst | 169.500 km |
Aanschaf
Omdat de VW Fox van m'n werk weg ging en de Toyota Startlet instussen meer een exportauto was en bovendien geen airco had moest ik een andere auto uitzoeken. Omdat ik per jaar zo'n 30.000 km zou gaan rijden, leek het me toch voordeliger om een diesel of een auto op gas te gaan zoeken.
Eerst heb ik zitten zoeken naar een Honda Civic op gas. Deze zijn als occaisson nogal vrij prijzig en hebben vaak al de 2 ton gepasseerd, waardoor het risico op doorgebrande kleppen steeds groter wordt, wat een dure reparatie kan zijn. Bovendien had ik een mooi exemplaat gezien, maar wel vol met roest en waar nog zo'n 3000 euro voor gevraagd werd.
Toen ben ik weer gaan kijken bij Opel voor een Corsa B met airco, maar deze zijn zeldzaam. Mijn collega heeft er ook zo 1, die had zelf goede motorische ervaringen hiermee, maar helaas wel roest. Ook de aanschafprijs en onderhoudskosten waren nog vrij hoog helaas.
Als je eenmaal een Toyota hebt gereden, wil je eigenlijk weer een Toyota. Maar dan zou het een diesel worden, een yaris of Corolla. Helaas zijn de occaissonprijzen erg hoog, en ik was niet van plan kapitalen in m'n auto te gaan steken. Toen ben ik verder gaan kijken bij Japanse diesels en kwam ik uiteindelijk bij Nissan terecht. Eigenlijk zijn ze net zo betrouwbaar als Toyota, maar wel 2x zo goedkoop, hetzelfde geldt trouwens ook voor Volkswagen, vind maar eens een Golf diesel met lage km.stand en lage aanschafprijs, bovendien zijn ze niet zo betrouwbaar als men beweerd (aldus vrienden van me die een Golf diesel gereden hebben). Mijn keuze bij Nissan was gevallen op een Micra of Almera. Een micra diesel (type 2) met airco heb ik helaas niet kunnen vinden dus zou het een Almera worden. Deze waren op internet in overschot en bovendien zijn de meeste standaard met airco uitgevoerd. Bovendien waren de km-standen erg gunstig, zodat ik nog wel even vooruit kan, 3 ton moet volgens mij makkelijk realiseerbaar zijn.
Dit keer besloot ik ook eens buiten Zeeland te kijken, waar ik woon, het scheelde namelijk zo'n 1000 euro in aanschaf.
Mijn oog was gevallen op een Nissan Almera 2.0 diesel, grijs metallic met airco, 169.000 km en bovendien ABS, elektrische ramen en CV met afstandsbediening. De vraagprijs was 2750, maar in de advertentie stond dat hij ook een trekhaak had, dit bleek niet het geval en daardoor kreeg ik nog korting van 300 euro. Dit was wel erg aantrekkelijk. Het enige minpunt was een kleine deuk, maar op de foto was het nauwelijks zichtbaar. Toen ik voor een proefritje ging kijken bleek de deuk erg mee te vallen, maar het scheelde toch best wat euro's.
Bij het starten een heerlijk nagelend dieselgeluid, net een trekker. Eenmaal warm reed hij best ok. Ook het motorblok zag er ok uit en de binnenkant ook. Nooit in gerookt en dealer onderhouden, bijna te mooi om waar te zijn. Ik was ook eigenlijk verkocht. 's Middags had ik opgebeld dat de koop rond was, 's maandags kon ik hem ophalen incl. apk en beurt.
De 1e (niet geheel probleemloze) kilometers
Nadat ik de koop rond had, kon ik de Nissan meenemen. De belangrijkste reden voor de aanschaf van deze auto is eigenlijk geen afschrijving, zeer betrouwbaar, lage onderhoudskosten en goedkoop in verzekering.
Ik had een vriendin van me mee genomen die achter mij aan zou rijden, voor het geval er onderweg iets mis mocht gaan. Terug naar huis waren zo'n 150 km's. De eerste 100 km's gingen goed en mijn vriendin was intussen al een andere richting uit gereden. Toen leek het of het gaspedaal even bleef hangen, even met m'n voet heen en weer, gelukkig was het weg. Maar toen kwam het terug en begon het lampje van het motormanagement te branden en kon ik maar maximaal 2000 toeren draaien.
- Betrouwbaarheid5
- Prestaties3
- Comfort4
- Kosten4
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Klokje Rond: Nissan Almera 2.0 D GX (1999)
Deze drie open sportauto’s met zescilinder kun je voor 15.000 euro kopen
Nissans hoogste kleintje vernieuwd
Deze Nissan Sunny was zijn tijd 20 jaar vooruit
Nissan Townstar Electric Van: elektrische besteller naar Nederland
