Menu
| Uitvoering | Lancer Wagon 1.6 Inform |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 7.000 km |
| KM-stand laatst | 16.300 km |
Sinds 3 weken in bezit van een Wagon uit 2007, 1.6 Inform in donkergrijs. Comfortabel, biedt bovengemiddelde kwaliteit voor auto uit deze prijsklasse, tamelijk snelle acceleratie. Stuurt aangenaam direct, fijn bochtengedrag. Elektrische ramen voor en achter en elektrische spiegels met vergendeling, tevens centrale portiervergrendeling met afstandbediening, en natuurlijk airco. Strak interieur, materiaalgebruik van kunststoffen en bekleding is in orde. Zitruimte voor en achter prima. Laadruimte vergelijkbaar met bv. de Peugeot 307. Makkelijk neerklapbare achterbank. Toch enkele minpunten - want welke auto is nu wel perfect? Zie de speciale rubriek hieronder.
Update 31-03-2008, km-stand 9.950:
Zojuist teruggekomen van een weekend in Freiburg (Zuid-Duitsland) dwz in 2 dagen ruim 1400 km afgelegd, wat een fijne ritten waren dat zeg! Volle belading en dus lekker solide op de Autobahn. Ik heb me erover verbaasd hoe goed de auto tussen alle Audi’s en BMW’s meekwam, bv. met tussenacceleraties bij inhaalmanoeuvres. 2 minuten lang 170 geklokt, maar voor de rest 130 a 140 gereden, want veiligheid voor mijn inzittenden vind ik belangrijker dan continu adrenaline door plankgas. De 1 dag voor deze trip aangeschafte lichtmetalen Enzo H-velgen staan de Lancer schitterend en zijn geschoeid met de bij de ANWB en ADAC als beste geteste Bridgestone Turanza banden, doen hun werk prima.
Update 08-08-2008, km-stand 14.050:
De Lancer brengt ons telkens weer probleemloos en prettig van A naar B, en gelukkig ook weer terug naar A. Heb het gevoel dat ik de auto inmiddels goed ken, ben met andere woorden gewend aan de besturing, de remmen, de ruimte die de auto nodig heeft om te parkeren, etc. Schakelen gaat al wel wat vlekkelozer, het horten en stoten dat ik bij de ingeruilde Escort gewend was, wordt minder d.w.z. ik raak meer aan de snellere aangrijping gewend, maar echt prettig vind ik de bak niet. Kom gelukkig af en toe een Lancer Wagon van de huidige generatie tegen, maar schaars blijven ze wel. Vreemd eigenlijk, wetende dat de Nederlanders zo’n zuinig volkje zijn, Mitsubishi als betrouwbaar want Japans wordt gezien en deze auto in de autoboeken en -bladen zo weinig als alternatief voor de alledaagse Fabia Combi, de 207 SW en de Clio Estate -of zelfs voor grotere stations zoals de Astra, de Focus, de 308 SW en de Mégane, die de Lancer mijns inziens goed repliek biedt- wordt genoemd.
Bij aflevering weigerde de vergrendeling van het achterportier, volgende dag gerepareerd. Was niet goed uitgelijnd, is opgelost. Windgeruis vanaf ca. 70 km bij rechter achterpassagier, ook voorin duidelijk hoorbaar, is storend. Dealer heeft helaas geen oplossing kunnen aandragen. Versnellingsbak is wat hakerig. Misschien wordt het schakelen op den duur soepeler, momenteel pas 8.000 km op de teller.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
