Uitvoering

ZT 135 CDTI

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

137.700 km

KM-stand laatst

164.500 km

ERVARINGEN

13 november 2007

Sinds de midden jaren 70 hebben wij meerdere Engelse auto’s gehad. Mini, 2x Austin Allegro(mijn eerste nieuwe auto, wat was dat een slechte auto), Rover 214 en een Rover Tourer. Vaak wisselde ik dit af met Fords.
In 2003 heb ik de garage kunnen vergroten, waardoor de mogelijkheid ontstond om een grotere auto aan te schaffen.
Mijn voorkeur ging uit naar een Rover 75 (Rover 600 raakte inmiddels gedateerd), MG-ZT of een Jaguar X-type, ook een mooi model.
Aangezien wij ook een MGB in het bezit hebben, is de zoektocht verder richting MG-ZT gegaan. In de oude autoweken een testverslag van de MG-ZT opgesnord en vervolgens in februari ’07 de MG-ZT gekocht bij MG-Rover garage ROTO te Eindhoven.
Een paar dagen na de aankoop en het nader bekijken van de foto’s bleek dit de auto te zijn van het testverslag in de autoweek nr. 26 van 2003.
Rijden:
Op de snelweg en op secundaire wegen rijdt de auto geweldig, fijne wegligging en een goed stuurgedrag met name in lange bochten.
Door de stugge vering en de grote 18 inch velgen is het rijden in de stad en vooral in Meppel, stad van drempels, minder comfortabel.
Positief:
Mooi model, met opties zoals climate control en cruise control en tussen de klokken een eenvoudig navigatiesysteem. Door de cruise control, tot op heden slechts 1 brief uit Leeuwarden gehad.
Minder positief:
De diesel (van BMW) komt wat traag op gang, maar stoomt op de snelweg geweldig door.
Met name bij het optrekken (zware auto) gaat dit in vergelijking met mijn vorige auto (Ford Focus Tdci) minder snel.
De koppeling gaat wat zwaar, maar daar ben ik inmiddels aan gewend.
Het verbruik komt aardig overeen met het testverslag.
Voor een foto van deze auto, zie autoweek autotest 2003

PROBLEMEN

13 november 2007

De auto start bij zomerse temperaturen en een warme motor wat moeilijk. De computer is gereset en er is een nieuw brandstof en luchtfilter geplaatst. Volgende zomer maar even afwachten.
Van de bestuurdersstoel heb ik het zitvlak opnieuw laten opvullen. Het zitcomfort is verbeterd, echter de kuipvorm is vermiderd.

Verkoop

164.500 km

3 augustus 2009

De auto is eind april 09 bij een km stand van 164.500 ingeruild op een Jaguar X-type 2.5 automaat.
Het rij- en zitcomfort met name in stedelijke omgevingen en in mindere mate de bediening van de koppeling/versnellingsbak gaven de doorslag van de inruil.
Problemen:
Starten bij warme motor.
Kosten:
Gewoon APK-onderhoud.

9,0