Menu
| Uitvoering | E 220 CDI Avantgarde Combi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 212.534 km |
| KM-stand laatst | 234.132 km |
Na vier jaar met de W124 300TD Turbo te hebben gereden naar volle tevredenheid kwamen er een aantal onderhouds en herstelzaken aan. Hoewel deze niet direct in de papieren gingen lopen overstijgen ze bij een 18 jaar oude auto toch snel de waarde van de auto. Dan sta je voor de afweging om deze investeringen te doen en nog een behoorlijk aantal jaren in de auto te rijden, of om te kijken naar wat anders.
Het werd dus omkijken naar wat anders, maar dat het weer een Mercedes moest worden leed geen twijfel. Sterker nog, mijn vriendin was dusdanig gek op de W124 dat het ook niets anders had kunnen worden.
Na enige tijd op alle bekende autosites gezocht te hebben en de kosten te hebben vergeleken had ik een lijstje samengesteld en we gingen op pad. De W124 was gewassen, gepoetst en van binnen gereinigd en bracht ons comfortabel van de ene verkoper naar de andere. We hebben nog even naar een W203 C-klasse gekeken maar deze was gewoonweg te klein, dus bleven de E-klassen over.
In Apeldoorn, bij Auto Andries, stond de E-klasse die uiteindelijk is aangeschaft, een W210 E220 CDI. De tijd heeft niet stilgestaan en deze auto rijdt nog beter dan de W124. Hij schakelt beter, heeft veel meer koppel bij lage toeren en is ondanks dat hij maar 4 cilinders heeft nog stiller ( van binnen dan ). Twee minputen:
1. de ruimschoots aanwezige steenslagschade op de motorkap. Verder is de auto volledig dealeronderhouden ( Baan Twente ) en dat ga ik ook zo houden, maar dan bij Wensink Emmeloord
2. De lichtmetalen velgen zijn behoorlijk door corrosie aangetast. Hier komen, nadat ik genoeg heb gespaard nog andere voor. Merkwaardig, de velgen van de W124 zijn 18 jaar oud en in betere toestand dan deze...
Ik heb de auto nu vier weken, ben ermee op vakantie geweest met een geleende caravan en een ding staat als een paal boven water: RUST. Met deze auto kun je probleemloos enorme afstanden afleggen zonder vermoeid te raken. Dit was al zo met de W124, maar deze auto legt de lat een heel stuk hoger.
Het brandstofverbruik lag in deze periode gemiddeld op 6,5 liter per 100 km, dat is inclusief de kilometers met de caravan. Wel lijkt de auto steeds zuiniger te worden, maar voornamelijk tijdens lange ritten. Blijkbaar heeft de CDI motor even nodig om op temperatuur te komen. Nu toont de boardcomputer bij langere ritten regelmatig een verbruik onder de 6 liter per 100 km, wat beter is dan de Skoda Octavia die ik voor mijn werk rijdt ( 6,2 liter/100 km )
Al met al ben ik zeer tevreden over mijn aankoop en hoop dat de auto ons net zo goed behandelt als onze vorige.
Geen.
**Update 19 september 2008: Een defecte remlichtschakelaar zorgde ervoor dat de cruise control niet altijd wilde inschakelen, en voor ABS/ESP/BAS foutmeldingen. Dit is tijdens zijn eerste onderhoudsbeurt ( bij mij dan ) keurig door Wensink opgelost. Verder geen bijzonderheden. Op naar meer km\'s!
Ondanks dat er niet veel te melden valt, toch maar even een update omdat ik de auto nu een jaar in mijn bezit heb. Over drie weken moet hij APK gekeurd worden, en voor die tijd moeten de banden worden vervangen. Verder verwacht ik geen problemen, de auto zorgt goed voor me. Verbruik is in de winter wat boven de 6 liter / 100 km uitgekomen, gemiddeld 6,3 / 100 km, maar is nu weer mooi teruggezakt naar gemiddeld 6,0 / 100 km. Olieverbruik is onmeetbaar. Kortom, ik ga vol vertrouwen de APK tegemoed. Ik zal nog even een update schrijven na de keuring.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
