Mazda CX-3 SkyActiv-G 121 Luxury (2022)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | CX-3 SkyActiv-G 121 Luxury |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2022 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 30.000 km |
| KM-stand laatst | 52.000 km |
Geweldige auto
- 30.000 km
Na een slechte ervaring met Toyota dealer, besloten om om mij heen te kijken als vervanging van een CH-r.
Uitgekomen bij free Road in Almere alwaar ik de keuze had tussen Suzuki en Mazda.
Testrit in de Mazda cx -3 gemaakt maar ook proefgereden in een grand Vitara v Suzuki maar de brouwkwaliteit Vd Mazda gaf de doorslag.
Zitpositie met mijn 183 zeer goede noemen. Dan is er zelfs nog ruimte achter mij maar die houdt niet op.
Rijeigenschappen vd Mazda zijn zeer goed te noemen.
Alleen het verbruik, onder normale omstandigheden met een normale rijstijl, valt een beetje tegen: 6,7 Ltr per 100 km, komende uit de reeds eerder genoemde CH-r met een verbruik van 5 ltr per 100 km.
Het vermogen vd CX-3 is ruim voldoende. Nog nooit boven 130 km/h gereden.
Afwerking binnen zeer netjes. Alleen achteruitrijcamera ontbreekt maar dat is geen reden om deze auto te laten staan.
Volgende wordt een CX-5 alleen vanwege hogere zitpositie en caravantrekker.
Tweede review
- 52.000 km
Na zo’n 22000 km mijn tweede review.
Bijzonder weinig (slechte) ervaringen. Het enige wat er aan gemankeerd heeft is dat bij snelheid boven 100 km/“h het stuur tegen een blok aan leek te lopen. Dit bleek weinig vet in de overbrengingen stuur naar andere assen te zitten. Keurig opgelost door Kreijne. Net weer even Duitsland geweest om inkopen te doen. Toch 300 km vv. geen greintje last of moeite bij bv inhaalactie om ff in te halen. Vermogen zat. Verder geen bijzonderheden.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.



